Barcelona vol que bicicletes i cotxes cohabitin a les grans vies

L'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, va proposar ahir que els principals carrers de la ciutat disposin d'un carril segregat, amb la velocitat de circulació limitada a 30 km/h, perquè pugui ser utilitzat indistintament per bicicletes i vehicles privats. La Via Laietana i Balmes serien els primers on s'implantaria aquest model, que té com a objectiu ajudar a ordenar la circulació de bicicletes a la capital catalana i evitar, per exemple, que circulin indiscriminadament per la vorera. Alhora, l'Ajuntament també invertirà aquest any 2,5 milions per ampliar en 23,3 quilòmetres el recorregut de 12 carrils bici. També es crearan 2.000 places d'aparcament per a aquest mode de transport.