Menys màquines de venda de bitllets al metro per estalviar

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha desconnectat 66 de les 700 màquines automàtiques de venda de bitllets que té al metro per reduir en 250.000 euros la despesa operativa. En el pitjor dels casos, la supressió no suposarà un temps d'espera de més de mig minut per als usuaris que vulguin comprar bitllet, segons assegura la companyia, que va encarregar un estudi per conèixer el funcionament i rendibilitat de les màquines expenedores dins de la política general de reducció de costos iniciada l'any passat. L'estudi va concloure que un cert nombre de màquines es podien anul·lar sense que els usuaris perdessin temps ni facilitats perquè es garanteix la fluïdesa de venda en una situació extraordinària –s'han incrementat un 60% hipotètic el nombre d'usuaris que compren bitllet en els moments de més aglomeració i, tot i així, es garanteix que el client no haurà d'esperar més de 30 segons–. Per fer-ho possible es garanteix a tots els vestíbuls la presència, com a mínim, de dues màquines mixtes de pagament amb targeta i en metàl·lic. Les 66 màquines que s'han desconnectat estan situades a les línies L1, L2, L3, L4 i L5, perquè a l'L9/L10, les màquines formen part del servei d'estacions concedit a les constructores de la línia. S'ha aprofitat per retirar disset màquines antigues i, a mesura que es necessitin en determinats llocs, s'hi traslladaran unitats de les que han estat desconnectades.