El desdoblament de l'eix transversal està a punt però s'inaugurarà al gener

El desdoblament de l'eix transversal es posarà en servei en plenes vacances de Nadal, cinc anys i mig després de l'adjudicació dels treballs. Si no hi ha imprevistos d'última hora, la inauguració tindrà lloc la primera setmana de gener, i fins i tot s'ha especulat amb la data del dia 2, en espera de tancar les agendes oficials. I és que les obres ja estan acabades en els 143 quilòmetres de Cervera fins a Riudellots, pendents només de detalls finals. Així, es dóna la paradoxa que els vehicles circulen per una autovia on hi ha un sol carril en funcionament. Alguns trams ja fa fins i tot mesos que estan acabats: a finals de juny els alcaldes de la Selva havien demanat que es posessin aquests trams en servei, per reduir les cues i la densitat de trànsit que els conductors han hagut de suportar els últims anys mentre han durat les obres.

L'únic que no estarà a punt al gener serà l'enllaç final del tram afegit a la C-25, entre Vilobí i Riudellots, per anar a desembocar a l'A-2 i facilitar els moviments amb origen o destinació a la Costa Brava. Aquesta connexió es retardarà pels problemes tècnics en el projecte que va detectar el Ministeri de Foment, ja que estava situat massa a prop de l'enllaç de l'A-2 cap a Riudellots i la carretera de l'aeroport. Els tècnics de la Generalitat i de Foment ja han arribat a un acord per resoldre la situació, i s'han incorporat modificacions puntuals per adaptar l'enllaç. Inicialment, només es podrà utilitzar l'enllaç en els moviments per anar cap al sud –Sils o Maçanet, per exemple– o per agafar l'eix venint del sud. La connexió no es completarà fins al cap d'un mes aproximadament, però això no afectarà la inauguració. Així, i durant aquest temps, els cotxes que vulguin anar de l'eix cap a Girona ho hauran de fer obligatòriament pel traçat actual, que connecta amb la rotonda de l'aeroport.