El Grup Impuls per Girona (GIG), format per les cambres de comerç de Girona, Palamós i Sant Feliu de Guíxols, FOEG, Pimec i Fòrum Carlemany, conjuntament amb la UGT i CCOO, han consensuat un escrit en què es reclama que l'aeroport Girona Costa Brava es gestioni des del territori. El GIG va portar a terme ahir una reunió d'urgència arran de la proposta del Ministeri de Foment sobre la futura gestió dels aeroports. Tot i que es coincideix a valorar «l'avenç general que s'apunta per trencar el model de gestió centralista», s'expressen els dubtes «en els detalls de les mesures concretes». El GIG considera que les infraestructures de transport, ports i aeroports «s'han de regir des del territori». Segons remarquen el GIG i els dos sindicats, «aquesta demanda s'ha de basar en l'article 140 de l'actual Estatut de Catalunya, que estableix com a competència exclusiva de la Generalitat el règim jurídic, la planificació i la gestió de ports, aeroports i heliports i altres infraestructures».

Segons es recorda en l'escrit, a finals del 2002 l'aeroport de Girona no arribava als 500.000 passatgers anuals. «La bona tasca de promoció comercial de la Generalitat, la Diputació i la Cambra de Comerç ha permès que s'hagi finalitzat el 2009 amb 5.000.000 de passatgers. L'acord es farà arribar al Departament de Política Territorial i Obres Públiques i al Ministeri de Foment.