La solució a la variant de la Bisbal d'Empordà es podria conèixer aquesta setmana, si es compleixen els terminis que va anunciar fa dos mesos el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal. Nadal també havia explicat que els canvis en el traçat arran del període d'al·legacions obligaran a tornar a sotmetre el projecte a informació pública. En les especulacions sobre la decisió del conseller no es descarta cap hipòtesi, ni tan sols que es tornin a presentar els traçats sud i nord.
Fa dos mesos, en un acte a Palafrugell, Nadal va posar Setmana Santa com a nou termini per anunciar el traçat definitiu de la variant de la Bisbal, i va explicar que el projecte es tornarà a sotmetre a informació pública a causa dels molts «ajustos» que s'hi havien incorporat després del període d'al·legacions. Com que els canvis afecten nous propietaris, s'obrirà un altre període d'al·legacions, si bé es preveu que no sigui tan complex com el que es va viure l'any passat.
Després de la inauguració, divendres passat, de l'eix Vic-Olot per Bracons, aquesta setmana podria ser el torn de l'anunci sobre la variant de la Bisbal, si bé aquest punt no ha estat confirmat pel secretari per a la Mobilitat, Manel Nadal, que assegurava ahir que això seria «aviat, segur que abans de l'estiu».
La conselleria va sotmetre el projecte a informació pública l'estiu passat, amb tres traçats possibles, un pel nord –sota Castell d'Empordà– i dos pel sud, que afectaven en diferent manera Fonteta, les Gavarres o les terreres de Vacamorta. Això va generar una intensa campanya dels detractors de cadascuna de les opcions, ala qual més tard també es va afegir un moviment contrari a la construcció de la variant. Es van presentar milers d'al·legacions i, segons la conselleria, això va obligar a repassar exhaustivament les propostes i va fer que es demorés la decisió final sobre el traçat.
Si bé el conseller Nadal va assegurar que la nova exposició pública serà amb el traçat escollit definitivament, en les especulacions no es descarta que es torni a presentar una opció sud i una opció nord.
Comentaris
La circulació pel túnel de Bracons es preveu que sigui d'11.000 vehicles per dia , viaducte exemple per la variant de La Bisbal
Costa molt d’entendre
Tal i com encapçalo aquest comentari, em costa molt d’entendre , que en tant sols 72 hores ,(29-30-31)-X-2008), tenint en compta que el dia 30 s’acabava el termini per els ajuntaments , per poder presentar al·legacions al projecta d’autovia de La Bisbal d’Empordà, es facin publiques la posta en solfa del tram Palafrugell—Vulpellach, i l’esquema de dues opcions de la variant de Torroella de Montgrí amb un pressupost de 51 milions d’euros, desprès que el Sr. Dilme,1º tinent d’alcalde de La Bisbal i Diputat al Parlament de Catalunya , acabes de presentar al Parlament la proposició per la millora de la GI-651, que passa per Canapost , Peratallada , Palau Sator i connecta amb la carretera de Pals a Torroella de Montgrí..
Si intentem fer una reflexió sense interessos particulars ni sentimentalisme s patriòtics ni partidistes , intentant fer una valoració del servei que farà aquesta macro-autovia , un cop tots aquests projectes que acabo d’esmentar entrin en funcionament , crec que ens adonarem que serà minso, tota vegada , que el trànsit procedent de la Jonquera amb destinació a la costa , ja no tindrà cap necessitat de passar per La Bisbal donat que no havent de passar per dintre de Torroella , a Verges es desviarà, i amb un tirat de bala , es posarà en el tram ja en funcionament de Mon-trras; per altre banda , tenim la millora de la GI-651, que permetrà l’absorció de molt de trànsit amb destí a les platges de Begur i de Pals, amb la millora de la carretera de Parlava a Serra de Daró ; i es per tota aquesta munió de noves reformes, que estic convençut i a favor , de que no cal fer la variant de La Bisbal , ni per el Nord , ni per el Sud, però sí, adaptar tot allò que ja tenim fet ; però en el cas de que l’administració , i en concret el Sr. Nadal ,(obstinat en fer una anella de les Gavarres), no rectifiqui en el seu programa , jo insisteixo , i ara mes que mai, en que la opció a portar a terme , tindria de ser el Viaducte que tot seguit adjuntaré i que ja soc donat a conèixer fa molt de temps i a tothom.
Màrius Viella 40475590 Y La Bisbal d’Empordà 1-XI-2008 T/. 972640762
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.