Fins on pot arribar l'abús de poder d'institucions com la Renfe? No satisfets pel fet de tenir uns trens mes propis de països del Tercer Món i per compensar els usuaris, aquest any han tingut la brillant idea de limitar els bons mensuals a dos viatges per dia, abonament que, per cert, té un preu més que elevat. Es així com volem fomentar el transport públic?, i les administracions (com ara els ajuntaments) no tenen res a dir-hi? Els que fem servir el tren a les comarques gironines potser haurem de començar a agafar el cotxe per anar a la feina.
Saus, Camallera i Llampaies (Alt Empordà)
Comentaris
Joan, pensi que al centre d'Escanya, Km per Km de distància allà els costa la meitat. D'on vol que treguin els diners per subvencionar-lo s ? Tot això del transport públic els importa un rave, el que realment importa son els diners. Els que no ens prenen amb el tren, ens els prenen amb els combustibles. Sempre arribem a la mateixa conclusió.
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.