Gramepark, l'empresa de l'Ajuntament de Santa Coloma que s'encarrega dels habitatges públics i dels aparcaments, no ha esperat després de Reis per començar a fer les rebaixes. Des d'aquests dies, qui vulgui adquirir una de les gairebé mig miler de places de pàrquing que la societat té i no pot vendre ho podrà fer beneficiant-se d'uns preus que, de mitjana, tenen fins a un 25% de descompte.

Fa poc més d'un any, la societat ja va fer els primers passos per mirar de donar sortida a aquest estoc de llocs d'estacionaments, alguns dels quals estan lligats a promocions d'habitatge públic en què no s'han arribat a vendre els pàrquings de què s'acompanyaven. Llavors, el reclam per a llogar-les o per vendre-les va ser un descompte del 10%, cosa que feia possible trobar ofertes de venda per uns 16.000 euros. Des de llavors, i fins l'estiu passat, només es van poder vendre unes 25 places, força lluny de les previsions de l'empresa, que pretenia vendre'n prop d'una cinquantena abans no s'acabés l'any 2010. En vista que el context econòmic no ha fet més que empitjorar, l'Ajuntament ha decidit actualitzar els preus de venda, augmentant els descomptes i oferint places –les més allunyades del centre de la ciutat i les més antigues– per 11.000 euros.

Un dels motius principals que expliquen aquesta decisió és la situació econòmica que viu aquesta societat, protagonista en el cas Pretòria de presumpte corrupció urbanística. El gerent de Gramepark, Oscar García Dávila, reconeix que la venda de totes aquestes places –un objectiu que es pretén aconseguir ara en els tres anys vinents– milloraria de cop la tresoreria de la societat, que ha tancat l'any 2011 amb un dèficit d'1,4 milions d'euros. De fet, l'empresa municipal és la que s'ha endut la pitjor part de la retallada del pressupost total de l'Ajuntament, passant de 40 milions l'any passat a 13 per a aquest. I és que les perspectives de negoci immobiliari que té l'Ajuntament colomenc són tan dolentes que Gramepark no farà enguany cap nova promoció d'habitatge públic ni cap altre aparcament.

García Dávila també defensa aquests nous descomptes pel “desequilibri” de preus en relació amb altres aparcaments de la zona. “Ens havíem d'ajustar més encara al mercat”, assegura abans de destacar la “qualitat” de les places, moltes de les quals “es van construir encara no fa ni deu anys i són força àmplies”.

El fet que la gran majoria de pisos que hi ha a la ciutat siguin de segona mà i no tinguin aparcament –fet que a determinades hores complica extraordinàriament l'aparcament a molts barris– fa pensar a García Dávila que la iniciativa donarà fruits.“Per culpa de la crisi, bona part del seu èxit dependrà, sobretot, de les condicions de finançament que oferirem, en les quals ja estem treballant per donar al comprador el màxim de facilitats possibles”, conclou.