Nulles, un municipi de 420 habitants, que ha impulsat la idea d'un consorci per a la preservació del paisatge agrícola a l'Alt Camp, aposta pel turisme rural. «Tenim vuit cases rurals i un bloc d'apartaments rurals en projecte. Cada cap de setmana tenim ple», explica l'alcalde, Xavier Domingo, que se sent decebut pel poc interès que ha suscitat la proposta de crear un òrgan per valoritzar el paisatge d'aquest territori: «Ho entenc perquè protegir el paisatge és per molts limitar el desenvolupament del municipi i la majoria aposten pel desenvolupament industrial perquè és el que dóna diners als ajuntaments; hi ha empreses que paguen un impost de béns immobles tan alt com el que paga tot el poble junt», sentencia el batlle. Aquesta situació és radicalment diferent a Nulles, on «ningú vol vendre els seus terrenys agrícoles; els que ho fan són casos comptats». Però aquesta aposta per la conservació del medi ambient té conseqüències negatives per a Nulles, on la falta de recursos econòmics preocupa i molt els responsables municipals, que, almenys, se senten satisfets de la resposta d'algunes entitats com la cooperativa, «des d'on es fa un gran esforç per comercialitzar els nostres productes de la terra». I la pagesia també aguanta amb enteresa l'embat de l'època que els ha tocat viure: «El pagès segueix desenvolupant la seva activitat, principalment en la vinya, els ametllers i l'avellana, però la gent està al límit i ja no pot més. El més preocupant és el preu que els paguen pel producte.»

Malgrat les dificultats actuals, l'alcalde de Nulles creu que a la llarga la seva opció serà la que els garantirà el futur: «Cada cap de setmana tenim ple en totes les cases rurals i això dóna vida al poble perquè implica un desplegament important de famílies senceres cada dissabte i cada diumenge.» Domingo, que és conscient del deficitari transport públic que enllaça el seu municipi amb d'altres de les rodalies, no creu que aquest problema que obliga a cada membre d'una família a disposar de vehicle propi sigui insalvable: «Hi estem acostumats i ho hem de fer d'aquesta manera i, a més, tampoc voldríem morir d'èxit», deixa anar el batlle, que considera compatible l'ús del cotxe particular amb la conservació del medi natural.