Dissabte, 26 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Medi ambient
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Enviar un comentari

La interconnexió elèctrica estarà operativa el 2014

Els ministres d'Energia francès i espanyol ratifiquen que l'obra començarà a final d'any

Creen un grup de treball per estudiar nous enllaços fronterers

La protesta ciutadana, a banda i banda de la frontera, va obligar a soterrar la línia Foto: ARXIU.

El ministre francès d'Indústria i Energia, Eric Besson, i el seu homòleg espanyol, Miguel Sebastián, van ratificar ahir la intenció de tots dos governs de començar les obres de la interconnexió elèctrica Santa Llogaia-Baixàs a final d'aquest any, i de posar en marxa aquest enllaç subterrani de molt alta tensió (MAT) l'any 2014. En realitat el calendari del projecte no canvia respecte de l'acordat ara fa un any, però per primera vegada es ratifica a escala ministerial després que tots dos estats han completat els tràmits administratius més importants. Cal recordar, en aquest sentit, que el govern francès no va aprovar la declaració d'utilitat pública del projecte fins al dia 4 d'aquest mes.

La novetat més important de la reunió ministerial celebrada ahir a Madrid és l'anunci de la creació d'un grup de treball conjunt amb els gestors de les xarxes de transport (les empreses REE en el cas espanyol i RTE a la banda francesa) per ampliar la capacitat d'interconnexió elèctrica “com a mínim fins als 4.000 megawatts al més aviat possible, i en tot cas abans del 2020”. Cal recordar que l'entrada en funcionament de la línia Santa Llogaia-Baixàs, la capacitat d'intercanvi elèctric entre l'Estat espanyol i el francès passarà a ser de 2.800 megawatts anuals, el doble de la capacitat actual.

Solució tècnica per al soterrament

El dictamen presentat fa tres anys pel mediador europeu per a la interconnexió elèctrica, Mario Monti, apostava per la construcció d'una línia soterrada per tal de superar l'oposició manifestada per nombroses entitats ciutadanes i municipalistes de les dues bandes de la frontera. La decisió de construir la línia sota terra, però, ha suposat un increment important del cost del projecte –que ara està valorat en 700 milions d'euros– i ha obligat a buscar solucions tècniques per aconseguir que la línia compleixi amb la seva principal finalitat: l'intercanvi d'electricitat. El principal problema tècnic és que la línia soterrada serà de corrent continu (i no altern, com les línies normals) i haurà de tenir transformadors especials a banda i banda per millorar l'eficiència en l'intercanvi.

Darrera actualització ( Dimarts, 24 de maig del 2011 08:34 )
Publicat a
  • Avui 24-05-2011 Pàgina 45

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

COMERCIAL

SLAP laboratorios - NATURMILD

25/05/12 09:56 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
 

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter