Els últims anys ja ha estat habitual veure vaixells carregats de biomassa sortint del port de Palamós per anar cap a Itàlia. D'aquesta manera s'ha buscat una sortida a part de la fusta que s'ha recollit a les comarques gironines, tant la que genera el mateix sector silvícola com la que s'ha apilonat als boscos després de la nevada i de les llevantades. Aquest any el nombre de tones que faran el camí de Palamós cap a Itàlia pot superar àmpliament les xifres d'anys anteriors.
Ahir va sortir el primer vaixell d'aquest any, carregat amb unes 4.000 tones de biomassa provinent de boscos gironins. I aquest serà només el primer dels enviaments que farà l'empresa Forgav –Forestal Gavarres– conjuntament amb Enerfust XXI. Segons va explicar ahir Francesc Alameda, un dels propietaris i administrador de Forgav, en total hi haurà aquest any vuit vaixells que al llarg de l'any traslladaran la fusta. A raó d'aproximadament un vaixell cada mes, tret de la temporada d'estiu, es portaran unes 35.000 tones de biomassa gironina. Sobretot prové de les Gavarres i l'Ardenya-Cadiretes, però també d'altres zones com ara les Guilleries, la Garrotxa, el Montnegre-Corredor o la vall de Camprodon. una bona part d'aquesta fusta ja arriba triturada i assecada al port de Palamós, on s'apila per carregar-la al vaixell. Aquesta primera operació va començar diumenge i va acabar ahir al migdia. Tota la biomassa que no va cabre al vaixell es deixarà a l'esplanada del port mateix, a l'espera de carregar-la en el següent viatge, previst pel febrer.
3,5 megawatts
Les 35.000 tones representen una potència energètica de 3,5 megawatts aproximadament, segons explicava ahir el director tècnic de Forgav, Xavier Solanas. D'altra banda, Alameda explicava ahir que venen la biomassa a Itàlia perquè no tenen cap planta propera on convertir-la en electricitat: “Tant de bo aquesta fusta es pogués quedar aquí, perquè així el valor seria més alt. Estalviaríem despeses de transport i aquest marge el podríem fer repercutir en el preu que es paga al propietari.” Segons Alameda, actualment treballen en tot aquest procés entre cinquanta i seixanta persones, comptant la recollida de la fusta, la tala, la trituració, el transport i la càrrega. De fet, fins i tot s'ha dissenyat una cinta especial per agilitar el procés per carregar la biomassa del port cap al vaixell.
A més, destaquen que s'estan trobant amb una molt bona resposta de la propietat forestal, ja que ells s'encarreguen de tot el procés. Així es dóna sortida a uns residus del bosc que no tenen valor comercial, i que molt sovint acaben sent un problema per al propietari. Això és el que provoca que molt sovint no es netegin els boscos, ja que no es sap què fer amb la fusta i no es pot amortitzar la inversió de la neteja. Per exemple, entre la fusta que anirà a Itàlia encara n'hi ha de la nevada de fa dos anys.
Actualment, i segons Alameda, a les comarques gironines es generen unes 90.000 tones anuals de biomassa forestal. Una bona part d'aquesta quantitat serveix de combustible per a calderes de biomassa, però també s'envien grans carregaments cap a França per a la indústria paperera.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.