El Departament de Política Territorial ha posat a licitació la redacció dels estudis previs –l'informatiu i el d'impacte ambiental– per condicionar la carretera entre Santa Coloma de Queralt i Igualada. El traçat que s'ha de remodelar, de 20,1 km, comença a la sortida de la vila, travessa cinc termes municipals de l'Anoia i acaba a la futura ronda sud d'Igualada, de la qual el govern acabarà la primera fase d'obres l'estiu vinent. L'actuació es podria dividir en tres trams: la C-241d fins a l'encreuament amb la carretera de la Panadella, la C-241e entre Aguiló i el límit de demarcació, i la C-241c entre Sant Martí de Tous i Igualada. Amb una inversió estimada de 35 milions, es preveu que la via s'eixampli dels 6 m actuals a 9, i se suavitzin els revolts. Els estudis, que es redactaran durant el 2010, hauran d'analitzar diversos possibles traçats, que seran sotmesos després a informació pública. El departament ja té ara en la fase de tramitació ambiental els estudis previs a la millora de la C-241d al tram entre Montblanc i Santa Coloma, de 25 km. També redacta els estudis específics per a les tres variants que hi vol executar, a Pira, Sarral i Rocafort de Queralt. Aquestes actuacions permetran adequar tota la carretera entre Montblanc i Igualada, que vertebra la Conca, al seu nou rang de via de la xarxa bàsica que li ha atorgat el pla d'infraestructures del transport de Catalunya, que fins ara la tenia catalogada en la xarxa comarcal.