La comissió d'Urbanisme de Barcelona ja ha aprovat les al·legacions que l'Ajuntament d'Argentona va fer al traçat de la futura línia orbital ferroviària per aconseguir preservar l'entorn natural i paisatgístic de la vila. El regidor d'Urbanisme, Xavier Collet (Tots per Argentona), va explicar que a més es preveu que bona part del traçat es faci subterrani. Si amb la primera proposta de la Generalitat l'àrea que comprèn la vall de Riudemeia i el veïnat de Pins, a la part nord del municipi, quedava notablement trossejada, amb les modificacions que s'han aprovat es preserva l'entorn de diverses masies. A més, a la part sud, el traçat redefinit s'acosta més a la riera d'Argentona i, per tant, permet deixar sense afecció més territori, tant de sòl agrícola com industrial. Collet s'ha mostrat satisfet perquè finalment s'ha aconseguit complir al cent per cent totes les directrius que s'havien marcat. «S'ha lluitat perquè la vila d'Argentona tingui unes infraestructures ferroviàries del segle XXI, una línia subterrània en un 90% al seu pas pel municipi, que respecti el medi ambient i que garanteixi el mínim impacte paisatgístic i sonor», hi afegeix el regidor.