El Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) de la Generalitat va aclarir diverses qüestions referents a l'arribada dels FGC a Castellar del Vallès durant la taula de mobilitat de dilluns. Una d'aquestes va ser que, d'acord amb el còmput de la rendibilitat de l'explotació, no tindria sentit fer sortir alguns trens de Sabadell i d'altres no, amb la qual cosa la línia del Metro del Vallès seria Castellar-Barcelona.
D'aquesta manera, la freqüència de sortida seria molt similar a l'actual, que en la franja horària majoritària és de dotze minuts. Tot i això, el director general del Transport Terrestre de la Generalitat, Manuel Villalante, va recordar als membres de l'Ajuntament que la decisió final és de l'ens gestor.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.