La nova carretera C-31 entre la Tallada d'Empordà i Torroella de Fluvià està a punt per poder-se inaugurar per Setmana Santa, ja que les obres de construcció han arribat a la recta final. Segons van explicar ahir els alcaldes de la zona, la Generalitat preveu obrir-la en els pròxims dies, tot i que dependrà de la situació meteorològica, ja que si plou els operaris no poden pintar les marques horitzontals de la calçada. El Departament de Política Territorial i Obres Públiques confirma que treballa amb la previsió d'inaugurar la carretera a principi d'abril, però ahir no va voler concretar una data d'obertura determinada.
La polèmica carretera C-31, en el seu tram entre la Tallada d'Empordà i Torroella de Fluvià, està a punt d'entrar en servei, tot i que en les previsions inicials s'havia calculat que no estaria en funcionament fins a la tardor d'aquest any. De fet, el mes d'octubre passat, el conseller de política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ja va avançar que les obres avançaven a molt bon ritme i que podrien estar a punt entre les festes de Setmana Santa i la temporada d'estiu.
El cert és que les obres estan gairebé acabades i ahir els operaris treballaven en la senyalització horitzontal, el segon asfaltatge i en la jardineria dels giratoris. Segons van confirmar ahir diversos alcaldes de la zona afectada pel traçat de la via, la conselleria els ha avisat que en els pròxims dies es podria obrir al trànsit el tram que falta. I és que a principis d'aquest mes es va obrir el primer tram al trànsit de vehicles. En concret, es va poder començar a circular el 5 de març per la nova carretera en el tram entre la Tallada d'Empordà i l'enllaç d'Albons, que fa 5,2 quilòmetres.
Una via polèmica
La construcció d'aquest tram de la C-31 ha portat molta polèmica a l'Empordà, on entitats ecologistes i grups d'artistes es van mostrar clarament en contra de la infraestructura en considerar que era «desproporcionada i exagerada». En concret, es van criticar els ponts i la construcció en alguns trams en talús. En vista d'això, els alcaldes de l'entorn de la carretera es van unir i van fer un manifest conjunt defensant la necessitat de la carretera per la perillositat que suposava l'antiga C-31.
El projecte de millora que s'ha fet en aquest tram de disset quilòmetres ha costat 63,2 milions d'euros i és un dels últims trams que falten per arreglar de la C-31, que va de Santa Cristina d'Aro a Figueres. El nou traçat evita que els vehicles hagin de circular pel mig dels pobles per on passa la carretera i ha millorat l'encreuament a Viladamat, on s'ha fet un nou giratori.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.