Entesa per Sabadell proposa un traçat alternatiu per al perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya fins a Castellar del Vallès. La formació considera que la situació de les cotxeres al parc del Nord de Sabadell condiciona el recorregut plantejat per l'estudi informatiu i, al marge de l'alt cost econòmic de la successió de falsos túnels per creuar el bosc de Can Deu i salvar el riu Ripoll i el torrent de Can Bages, té molts efectes paisatgístics i ambientals. Per aquest motiu, troba més adient creuar el riu Ripoll lleugerament més al nord del que indica la proposta actual, per seguir pel futur polígon de Can Bages i creuar la carretera B-124 per un solar situat al nord de l'empresa Sony.
A partir d'aquí, el traçat seguiria pel carrer del Berguedà –al Pla de la Bruguera–, per la ronda de Tolosa i per la ronda de Llevant. Les estacions serien vora l'actual aparcament de camions i a la plaça de Catalunya de Castellar, i s'aconseguiria en tots dos casos guanyar centralitat. A més, segons Entesa, aquest plantejament facilitaria un futur perllongament cap a Sentmenat i Caldes de Montbui.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.