Dissabte, 26 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Infraestructures i serveis
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Enviar un comentari

Desencallen la variant de Vilamacolum al cap de més de vuit anys de reclamacions

La Generalitat tindrà el projecte constructiu a final d'any i l'alcalde confia que estigui feta entre el 2011 i el 2012

Variant de Vilamacolum

La variant de Vilamacolum, que fa més de vuit anys que es reclama, finalment es desencallarà. La Generalitat s'ha compromès a tenir fet, a final d'any, el projecte constructiu de la carretera, que costarà dos milions d'euros. L'alcalde de Vilamacolum, Jordi Arnall, que ha insistit en moltes ocasions en la necessitat d'aquesta infraestructura, es mostra «agraït» al Departament de Política Territorial per aquest compromís i confia que l'obra pugui estar enllestida entre el 2011 i el 2012. Tot i això, Arnall adverteix que fa molts anys que s'esperen i que, si es tornen a incomplir els compromisos, no li deixaran cap més remei que actuar. L'alcalde assegura que, si cal que torni a fer una protesta com la que va fer fa sis anys per aconseguir la variant, la farà.

La futura variant de Vilamacolum ha d'evitar el pas de vehicles pel mig del municipi i farà que els cotxes que vénen de la carretera C-31 cap a Sant Pere Pescador puguin passar per un tram nou de carretera que farà la volta per l'oest, en el límit amb el terme municipal amb Torroella de Fluvià. El tram farà 1,7 quilòmetres de llarg i s'hi inclouran dues rotondes. Concretament, la variant començarà just on s'agafa l'accés a Vilamacolum i acabarà a la carretera de Sant Pere Pescador, passat el poble. Hi havia hagut una altra opció que s'ha descartat.

Els GPS guien malament

L'alcalde de Vilamacolum explica que el trànsit, de cotxes però sobretot de caravanes pel municipi, s'agreuja. Com diu, l'entrada en servei de la nova C-31, ha fet augmentar el nombre de vehicles i, a més, els GPS indiquen als conductors que passin pel mig de Vilamacolum si es dirigeixen a Sant Pere Pescador. Els carrers estrets del municipi fan molt difícil la circulació quan es troben dues caravanes o dos vehicles grans. Per això, l'Ajuntament ha fet indicar un desviament per a aquest tipus de vehicles, que l'alcalde pensa que no està funcionant. «No en fan cas, tothom fa cas del GPS i s'acaben trobant al pas estret, es formen unes cues immenses i hem tingut accidents. L'única solució és la variant», diu.

Jordi Arnall diu que, a Vilamacolum, s'ha reclamat tota la vida la carretera però que fa vuit anys que van començar els tràmits per fer-la i no ha estat fins ara que s'han desencallat. Segons fonts de la conselleria de Política Territorial, el projecte constructiu s'adjudicarà aquest mes i estarà fet a final d'any. Les obres es podrien fer entre 2011 i 2012.

L'alcalde de Vilamacolum diu que la variant tindrà encara més sentit quan es faci la que està prevista a Sant Pere Pescador, amb un pont nou sobre el Fluvià. L'Ajuntament de Sant Pere també està pendent de la construcció de la redacció d'aquest projecte per solucionar els problemes que actualment té el pont, ja que no és prou ample i no hi passen dos camions a la vegada. La Generalitat de Catalunya ja fa l'estudi del traçat. Les dues obres, juntament amb la variant de Torroella, han de solucionar els problemes de trànsit en aquestes poblacions.

L'alcalde va tallar la carretera fa sis anys

L'alcalde, Jordi Arnall, i els regidors de l'Ajuntament de Vilamacolum van decidir tallar fa sis anys el trànsit a la carretera que passa pel mig del poble amb bales de palla, per protestar contra les reparacions contínues que havia de fer el consistori. Segons va explicar Arnall, els veïns de Vilamacolum estaven farts de pagar les reparacions de la carretera que els uneix amb Sant Pere Pescador i Torroella de Fluvià. La gota que va fer vessar el got van ser les obres que es feien a la carretera de Sant Pere a Castelló i el fet que el trànsit es desviés per Vilamacolum sense dir-los res. El consistori reclamava que la Diputació de Girona assumís el manteniment de la via que fins llavors era municipal. Finalment es va aconseguir poc després de la protesta. Ara aquesta via ha passat a ser titularitat de la Diputació de Girona i l'Ajuntament demana que es construeixi una variant que eviti que els cotxes que van a Sant Pere passin per dins del poble.

Darrera actualització ( Dilluns, 5 de juliol del 2010 02:00 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

COMERCIAL

SLAP laboratorios - NATURMILD

25/05/12 09:56 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
 

Més llegides

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter