Fins a nou viaductes dibuixa l'estudi informatiu del quart cinturó per salvar els diferents torrents del tram d'uns 14 quilòmetres entre Sentmenat (Vallès Occidental) i Canovelles (Vallès Oriental), passant pels termes de Palau-solità i Plegamans, Caldes de Montbui, Lliçà d'Amunt i Santa Eulàlia de Ronçana. Aquesta és, segurament, la zona en què l'obra haurà de superar més desnivells, i dissenya fins a quatre enllaços amb diferents carreteres i municipis.
La primera sèrie del tram del quart cinturó entre Terrassa i Sentmenat (vegeu l'edició del dia 25 d'agost) acabava amb un fals túnel a Pedra Santa, i la continuació d'aquest tram continua dibuixant dos falsos túnels més: un creuant la carretera de Molins de Rei a Vic (C-1413a) i un altre per minimitzar els terraplens sobre els plans de la riera de Sentmenat a Can Morera. En aquesta zona passa per una zona boscosa i travessa els torrents de Can Quer i Can Riera i la riera de Polinyà fins a crear el primer enllaç, el de Sentmenat, per connectar amb la carretera B-142 amb una rotonda. Abans de sortir de Sentmenat i entrar al de Caldes es preveuen fer tres viaductes sobre la riera de Sentmenat i els torrents d'en Baell i Can Turull passat el camí de Can Bigues.
Ja a Caldes el traçat passa pel nord de les urbanitzacions de Can Falguera i Can Mas Vell de Palau-solità entre camps de cultiu, fent un pas pel camí de Can Pujol i un nou viaducte sobre la riera de Caldes fins a arribar a l'enllaç a Can Falguera per connectar amb la carretera de Palau a Caldes (C-59). Salva un desnivell de 23 metres al Bosc Gran, passa a pocs metres de la parròquia de Sant Esteve de Palaudàries i entra a Lliçà.
En aquest punt el traçat voreja pel nord Ca n'Artigues i travessa una zona boscosa amb tres viaductes sobre torrents, entre els quals el de Can Pa i Aigua. També es fan tres passos per sobre o sota de camins, un dels quals el de Ca n'Artigues. En aquest tram el recorregut fa un viratge cap a l'est i, passant per camps de cultiu, ressegueix la urbanització de la Pineda d'en Feu pel sud i es projecta un nou viaducte de 329 metres sobre la riera de Merdanç per acabar connectant amb l'enllaç de Santa Eulàlia de Ronçana i la carretera BV-1602 que afectarà diverses edificacions. El relleu se suavitza després fins a arribar a un altre viaducte sobre el torrent del Tenes, passa per sota la carretera C-1415b i arriba a l'últim enllaç, el de l'Ametlla i la connexió amb la C-17.
Comentaris
Suburbització, és a dir misèria, de llocs que són un autèntic luxe tenir-los a la vora de barcelona. Pura i simplement economia poligonera que tants adeptes crea en el partit del sr.montilla. No m'estranya que figurés al programa electoral del psc. El trinxament que es produirà és la cosa que em provoca més tristesa.
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.