Dissabte, 26 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Infraestructures i serveis
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Enviar un comentari
energia

El CILMA aporta novetats tecnològiques que avalen el soterrament de la MAT

Actualitza el seu informe tenint en compte un nou cablejat que ja s'utilitza en algunes línies europees

Permet augmentar la capacitat de transport

La subestació de la MAT a Bescanó, durant la construcció a inicis d'octubre. Foto: JULIETA SOLER.

El CILMA, l'ens que agrupa la Diputació de Girona i els ajuntaments per tractar temes mediambientals, ha actualitzat el seu informe a favor del soterrament de la línia de 400 kV entre Bescanó i Santa Llogaia i el ramal de Riudarenes. Ho ha fet amb les aportacions de l'expert i assessor francès Daniel Depris, fent referència a algunes novetats tecnològiques que afavoririen fer la MAT soterrada. Es tracta dels cables amb aïllament de gas, diferents dels tradicionals amb aïllament sintètic, i que actualment ja s'utilitzen en obres de distàncies curtes en diversos països europeus i també en llocs com el golf Pèrsic. Permeten transportar potències elèctriques superiors i en tensions més elevades sense haver de fer estacions de compensació. Això reduiria el cost del soterrament i també simplificaria la seva execució gràcies a un procés de construcció més automatitzat. A més, Depris ha recordat que actualment es desenvolupen els nous cables superconductors, que tindran una capacitat fins a cinc vegades superior a la dels cables actuals.

Per tant, i segons l'actualització de l'informe que ha fet el CILMA, fer la línia soterrada amb una galeria de serveis permetria anar modernitzant de manera més senzilla la infraestructura un cop s'hagués amortitzat. D'aquesta manera es deixaria la porta oberta a transportar més energia en cas que fos necessari a llarg termini.

LA XIFRA

5
vegades
més tensió podran suportar els nous cables superconductors respecte als cables clàssics.

LA DATA

2013
A finals
d'aquest any és quan està previst que pugui entrar en funcionament el tram entre Bescanó i Santa Llogaia.
Darrera actualització ( Dijous, 30 de desembre del 2010 02:00 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

COMERCIAL

SLAP laboratorios - NATURMILD

25/05/12 09:56 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
 

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter