A cinc quilòmetres per hora. Així va circular ahir a la nit per l'autopista l'espectacular camió que ha traslladat fins a Vilanna el transformador principal de la subestació d'Endesa. L'envergadura del transport –300 tones de pes el transformador i més de 400 tot el comboi– van obligar a tallar l'AP-7 a l'alçada de Salt durant un quart d'hora, entre aproximadament dos quarts i tres quarts d'onze de la nit. Era l'única manera de creuar la carretera perquè els estudis previs havien advertit que els ponts no aguantarien el pes.

De fet, dilluns a la nit el camió ja es va desplaçar des de l'estació de mercaderies de Girona fins al costat de l'autopista. Allà s'havia adequat una rampa a cada lateral perquè el camió pogués passar l'autopista, protegint alhora serveis com ara l'aigua, la llum i el gas. Ahir el transformador va ser tot el dia a Salt i a la nit, aprofitant la reducció de trànsit, va ser quan es va tallar l'autopista per permetre'n el pas. Va anar remolcat inicialment per tres caps de tractor per poder-lo desplaçar pel pendent, fins que un cop a la calçada només en va quedar un. L'operació es va fer amb èxit, malgrat que va generar retencions importants durant aquest temps. Després va enfilar pel polígon de Torre Mirona fins a enllaçar amb la carretera N-141 cap a Bescanó, que també es va haver de tallar perquè el camió ocupava tota la via. Les previsions eren que, en arribar a Vilanna, es canviés el camió per un remolc més petit i així poder fer el tram de pujada fins a la subestació.