Setze milions d'euros. Aquest és el preu que pagarà Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a l'Institut Català de Finances (ICF) per la compra de les estacions d'esquí d'Espot i Portainé. L'ICF havia obtingut la titularitat de les dues estacions en veure la fallida econòmica dels dos complexos. El 2006 es va quedar Portainé per 3,5 milions d'euros, i el 2007, Espot per 4,5 milions.

Així, amb l'operació l'ICF ha fet un negoci aparentment rodó, ja que recupera amb escreix l'operació de rescat realitzada en el seu moment, i treu del seu passiu l'explotació d'unes estacions d'esquí que generaven unes pèrdues anuals que el govern de la Generalitat ahir es va negar a detallar. En l'operació, l'ICF també es desprèn d'un alberg i d'un hotel. El govern ha justificat el preu per les inversions realitzades a les estacions els darrers anys i perquè “tindrà un cost zero” per a la Generalitat, ja que tots dos organismes són de l'administració catalana.

FGC és ara qui assumeix la càrrega de mantenir i redreçar econòmicament les dues estacions pallareses. El secretari de govern de la Generalitat, Germà Gordó, va explicar ahir que la iniciativa havia sorgit arran del “neguit” dels alcaldes i la societat civil del territori pel futur de les dues estacions. Per donar-hi resposta, el govern ha confiat a FGC les estacions perquè ja tenia acordat que la millor opció era el traspàs cap a FGC, ja que l'empresa ferroviària té experiència en la gestió d'estacions d'esquí (és la propietària de Vall de Núria i La Molina). Ara, FGC realitzarà un inventari exhaustiu de les dues estacions i a finals d'octubre presentarà un pla d'inversions.

A l'aire ha quedat l'actual adjudicació de la gestió a Gran Pallars, una societat participada per empreses de la zona, ajuntaments i la família andorrana Viladomat, propietària de Grandvalira. El govern encara no s'hi ha reunit per negociar una possible rescissió de l'adjudicació o bé mantenir-la fins que s'esgoti, l'abril del 2012.