El Club Nàutic Sant Feliu s'ha anat consolidant en els últims tres anys com un lloc d'amarrament de referència per a les embarcacions de grans eslores, les de 20 fins a 60 metres. En els últims tres anys ha anat a l'alça un 20% més. Aquest increment, segons responsables del club, ajudarà a tancar l'estiu amb més d'un 90% d'ocupació a tota la dàrsena. El club té 16 amarradors per a grans eslores. El fet que disposin tant de boies com de guies faciliten la maniobra a les embarcacions. Les instal·lacions del club ocupen uns 35.000 metres quadrats de superfície, i inclouen la zona dels pantalans –per a 418 embarcacions–, l'escar i la zona tècnica, l'àrea de vela escolar, la seu social i el pàrquing. Els preus varien: per exemple, i només d'estada i en temporada alta –juliol i agost–, un vaixell d'entre 55 i 60 metres d'eslora pagarà 783,45 euros diaris i 17.235,90 euros si s'hi està tot un mes.
Tendència
Aquesta important tendència a l'alça d'aquest tipus d'embarcacions, segons el gerent del club, Lluc Puig, té molt a veure amb el fet que Sant Feliu de Guíxols es considera port preferent. Després dirigeixen la proa cap a altres importants ports: “Després marxen cap a les Balears, Montecarlo, Sant Tropès, Còrsega o Sardenya”, afegeix Puig.
Origen dels vaixells
La majoria dels iots de gran eslora vénen de diferents punts de l'Estat espanyol i de Rússia, Itàlia, França o Anglaterra. “Molts són xàrters organitzats per empreses en què els clients escullen a quin punt del litoral volen anar”, va voler puntualitzar Puig. També hi ha una part, però, que són de particulars, i la tripulació s'encarrega de portar l'embarcació a la destinació que hagi escollit l'armador. Entre els que hi han fet estada aquest estiu hi ha el de la baronessa Thyssen, un veler de 40 metres, que al juliol va estar dues nits amarrat al club nàutic. Els serveis que ofereix el club i que més utilitzen els ocupants d'aquestes embarcacions són els de marineria –ajuda en qualsevol maniobra d'entrada i sortida del port, així com la vigilància les 24 hores del dia–, el restaurant i terrassa, el Wi-Fi i la connexió d'aigua i corrent elèctric: “Les càmeres de videovigilància i les torretes de subministraments per a aquests vaixells són també serveis molt ben valorats”, explica Puig.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.