Després d'un lustre en què cap administració se'n va voler fer càrrec i es va especular amb el seu traspàs a la Diputació de Tarragona, Adif ha confirmat que s'ha formalitzat la cessió a la Generalitat de la carretera des de l'N-240 fins a l'estació del TAV, d'uns dos quilòmetres. I la primera mesura, tot i que encara va ser Adif qui va fer la preinstal·lació elèctrica, ha estat la il·luminació de la rotonda d'accés a la terminal, molt demanada per l'alta accidentalitat de la zona.

Continuen pendents altres millores –totes del govern– dels accessos viaris. D'una banda, el vial de Sant Ramon, que permetria arribar a l'estació des de la sortida de l'autopista AP-7 a Tarragona pel barri de Sant Salvador. “Són només tres o quatre quilòmetres des d'on s'acaba ara, i tindria un rendiment brutal per al territori”, apunta l'alcalde de Perafort. L'anterior govern lligava l'obra al desenvolupament de l'àrea estratègica prevista, però el nou ja ha dit que es pot fer a part. D'altra banda, l'alcalde de la Secuita recorda el compromís de construir una via directa d'accés, de poc més d'un quilòmetre, des de la carretera del Pont d'Armentera, que donaria servei als viatgers de l'interior del Tarragonès i que està aturada des que el govern va assumir el projecte.