Els trens internacionals d'alta velocitat no pararan a Perpinyà. Els TAV o TGV que entrin a l'estació El Centre del Món de la capital nord-catalana hauran de fer marrada, amb una pèrdua de temps de vint minuts. Segons el senador de la UMP i batlle del Soler, François Calvet “és inimaginable que els TGV internacionals perdin aquest temps per entrar a Perpinyà”. Calvet i el batlle de Ribesaltes André Bascou, amb altres responsables del partit UMP, ja fa temps que estan fent gestions a París “per fer possible que els grans TGV s'aturin a la Catalunya del Nord” i per això “caldrà que una altra estació estigui a punt quan entri en funcionament la línia entre Montpeller i la frontera el 2025”. La línia ferroviària de gran velocitat del corredor mediterrani té actualment un forat entre la frontera estatal i Montpeller.
L'últim tram a l'estudi
Els TGV passen, ara per ara, per les vies convencionals amb la pèrdua de temps que això representa. La construcció d'una nova via en aquest tram només es troba en l'estadi d'estudi del traçat.
Si encara no se sap on passarà per travessar les Corberes –entre Catalunya del Nord i Occitània– sí que el traçat a través de la plana rossellonesa ja fa temps que es coneix. Un traçat que deixa de banda Perpinyà per passar per Toluges, el Soler i Ribesaltes. En aquesta darrera població –propera a l'aeroport i l'autopista– tenen bloquejat el POS (pla d'ocupació dels sòls) i el PLU (pla local d'urbanisme) en previsió de la construcció d'una estació pel TGV, que se situaria en terrenys de l'antic camp de concentració i camp militar de Ribesaltes. El batlle de la població assegura que “si volem que el nostre territori es desenvolupi cal que l'estació es trobi directament en el traçat de la línia”, si no, afegeix Bascou, “ens limitarem a veure passar els trens”.
El president de l'aglomeració urbana Perpinyà-Mediterrània –ideòleg i creador de l'estació El Centre del Món– Jean-Paul Alduy, va afirmar en la darrera sessió del ple municipal perpinyanès que “potser un tren de cada tres o cada cinc no s'aturarà a Perpinyà”, però va afirmar que “proposar una altra estació pel TGV a Ribesaltes o el Soler no s'aguanta per enlloc des d'un punt de vista organitzatiu”. En el mateix ple, el batlle de Perpinyà Jean-Marc Pujol va afirmar que “l'important és que serem a 45 minuts de Barcelona, si volem agafar un tren per anar a Frankfurt”.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.