La línia 3 del transport urbà de Tortosa, que travessa la ciutat des del raval de Sant Llàtzer fins al barri de Remolins, també funcionarà els dissabtes al matí. Des del consistori s'ha ampliat el servei de la línia, que fins ara només operava de dilluns a divendres, per afavorir el transport públic en horari comercial. Amb tot, també s'ha acordat suprimir el primer trajecte del dia.
A partir del dia 2 de gener, la línia 3 del transport urbà de Tortosa també funcionarà els dissabtes no festius, des de les nou del matí fins a les dues del migdia. El regidor de Medi Ambient i Mobilitat, Valentí Marin, va explicar ahir que la decisió té el suport dels venedors del mercat municipal per difondre els nous horaris, ja que un dels objectius de la mesura és afavorir el transport públic en caps de setmana, i especialment en l'horari de comerç i del mercat central. De fet, l'ampliació dels horaris de la línia 3 als dissabtes havia estat una petició dels comerciants del centre de la ciutat i els del mateix mercat per a les festes de Nadal, que és quan hi ha més afluència de vehicles a la zona centre. Segons Marin, però, també havia estat una demanda que s'havia fet des de les associacions de veïns de Remolins i de Sant Llàtzer. «L'objectiu és prestar un millor servei de transport públic, així com millorar la connexió dels barris més allunyats, i aconseguir que els dissabtes al matí entrin menys cotxes al centre», va remarcar.
El regidor va explicar que la mesura es va aprovar per unanimitat en el marc de la comissió informativa de Mobilitat, el 28 de desembre. Amb tot, ja fa uns quants dies que hi ha cartells informatius a les parades de les línies 2 i 3, que anuncien als usuaris del transport públic l'ampliació de l'horari i també la supressió del primer trajecte del dia. Així, els itineraris entre Sant Llàtzer i Remolins, i entre el centre de Tortosa i l'hospital Verge de la Cinta, començaran a les 7.15 h, i no a les 6.45 h com fins ara. El mateix servei, de dilluns a divendres (feiners), s'acabarà a les 20.45 h. «Hem fet un estudi d'ocupació de les dues línies i aquesta és la millor forma d'optimitzar els recursos», va aclarir Marin. El regidor va precisar que les dues línies tenien una mitjana d'entre una persona i una persona i mitja en el primer trajecte, i que l'afectació, en aquest sentit, serà mínima.

































Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.