Els descarrilaments corresponents a l'any passat estan sota investigació d'una comissió del Ministeri de Foment, però només en tres casos ja es disposa de les conclusions. En canvi, pel que fa als 28 successos investigats el 2010 a tota la xarxa estatal, Foment ja disposa d'un informe anual en què es conclou que un 71% dels accidents o incidents són atribuïbles als operadors. D'entre aquests, més de la meitat són causats per un error humà i la resta es deuen a avaries de la infraestructura o els trens. La majoria són descarrilaments, seguits d'accidents als passos a nivell i, en darrer lloc, se situen els conats de xoc.