Sembla que els participants en la fira de mòbils de la setmana vinent no patiran tant com els barcelonins si es fa la vaga de metro i d'autobús convocada pels sindicats. L'organització del Mobile World Congress i els hotelers tenen un pla alternatiu de transport que garantirà la mobilitat dels seus clients, malgrat que Barcelona es converteixi en una ciutat complicada per l'ús majoritari que hauran de fer els ciutadans del seu transport privat. Un pla B que, malgrat tot, fa anys que està instaurat, tot i que ara es reforçarà.
Segons alguns hotelers consultats, l'organització del Mobile World Congress posa a disposició dels seus clients autobusos privats que els apropen al recinte firal des de les parts més allunyades de la ciutat, com ara els hotels del Fòrum, i que els connecta diverses vegades al dia. “Des que nosaltres vam obrir l'establiment, l'any 2009, hi ha a disposició de tots els hotels de la zona uns autobusos que van i tornen de la fira en diferents hores”, reconeix Jérôme Misan, subdirector de l'hotel Diagonal Zero.
El president del Gremi d'Hotels de Barcelona, Jordi Clos, deia ahir que tots els establiments posaran algun transport extra per als seus clients, ja siguin microbusos, les cadenes hoteleres, o cotxes petits, qui només té un establiment. “Directius dels hotels hauran de fer de xòfers amb els seus propis cotxes per donar el millor servei possible”, explicava Clos, “però donarem una mala imatge, i això no ens dóna punts”. La campanya es coordina des del gremi, que confia, però, en la resolució del conflicte. L'alcalde, Xavier Trias, insistia ahir al matí que farà tot el possible per resoldre'l però, insistia, “no a qualsevol preu”.
Cotxes privats més cars
La majoria dels establiments confia que la vaga no s'acabarà celebrant però alguns han contactat amb empreses privades de transport per donar el millor servei als clients. “Hem de mirar si acaba sortint a compte, perquè les empreses de cotxes i limusines demanen preus més cars per aquests dies”, es lamenta Misan. “La majoria dels nostres clients no es mouen en transport públic i agafen el taxi per anar i tornar de la fira”, diu.
El president del gremi confirma aquest punt però insisteix que el caos pot ser circulatori perquè els ciutadans necessitaran moure's amb cotxe privat.
A més, la situació es pot agreujar si es confirmen les amenaces dels sindicats, que han fet una crida a la mobilització ciutadana demanant el seu suport i convocant-los a una acampada popular a la plaça d'Espanya durant els dies del congrés.
Per la seva banda, l'Institut Metropolità del Taxi (IMT) no prepara cap dispositiu addicional per donar cobertura al congrés de mòbils i confia que sortiran al carrer el mateix nombre de vehicles que ho fa en un dia normal. Amb tot, el sindicat de taxistes STAC ha reconegut converses amb l'IMT per poder liberalitzar el servei entre el 27 de febrer i l'1 de març, la qual cosa significaria posar al carrer 2.200 taxis més que un dia normal, és a dir, prop de 10.500 cotxes.

































Comentaris
No dubten ni un segon en socórrer amb fons públics a bancs i banquers indecents de tot tipus, i al mateix temps, l'Ajuntament facilita al gremi hoteler que faci ús de tots els mitjans extraordinaris necessaris per a que no lis falti de res als Congressistes estrangers del MWC.
A l'altra cara de la moneda, els treballadors veuen com se lis pretén retallar les seves condicions laborals tot violant un conveni de forma flagrant, al mateix temps que la Direcció de TMB deteriora importantment la qualitat del servei i imposa uns preus abusius a la ciutadania.
No només això, sinó que les ciutadanes conscienciades com jo, a part de donar suport a la defensa dels seus drets, també em solidaritzo i comparteixo la mateia lluita pels serveis públics i en contra de les retallades socials de cap tipus.
De manera que no em posaran bus privat a casa meva per desplaçar-me a la feina, però camin
Informació d'usuaris i treballadors de TMB : http://atuTMBetretalle n.wordpress.com
Els plans es fán i no es publiciten.
Això era sabut de bon principi, les empreses assistents tenen contractades agencies de transport de mini-bus, serveis de taxis, cotxes privats, els únics afectats com sempre el ciutadà, què molts es quedaràn sense poder anar-hi a treballar i perderàn un dia de sou, i els sindicalistes no perderàn ni un ral,,,,,,,,,
Josep Serret,tens vida despres de aki.
Ets molt pesat.
Miri sr Marco, pot ser sigui pesat, ( què no se per què u diu ) però aquesta es una vaga què de bon principi, era conegut què nomès afectaria al públic,vostè pot ser tingui cotxe oficial, el fet de queixar-me d'aquesta vaga,( dret ) no vol dir què no la trobi correcta, recordi què la meva queixa va en contra dels sindicalistes i ara respongui vostè per considera què soc pesat,
Calladet es mes maco
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.