Dilluns que ve començarà l'asfaltatge de la ronda sud de Figueres que servirà per completar la reforma que s'hi ha fet i que ha consistit, bàsicament, a construir voreres a tots dos costats. Mentre durin els treballs d'asfaltatge –en principi està previst que durin dos dies–, només es podrà circular per un carril i es donarà pas alternatiu als vehicles. La reforma de la ronda sud serà la primera de les deu obres incloses en el fons d'inversió local, el conegut com a pla Zapatero, que s'acabarà a Figueres.
Inicialment l'asfaltatge de la ronda sud s'havia anunciat per avui, però per problemes d'agenda de l'empresa encarregada d'executar l'obra, finalment es farà a principi de la setmana vinent, els dies 23 i 24 de novembre. Tot i que es treballarà per donar pas alternatiu als vehicles, es provocaran retencions, perquè habitualment ja és una via que va molt congestionada. Per aquest fet es recomana que, per millorar la circulació en aquest punt, els vehicles que vulguin sortir de la ciutat en direcció a Roses o Llançà utilitzin l'avinguda Vilallonga.
El projecte de reforma de la ronda sud ha consistit a construir una vorera per a vianants, al costat nord, i un espai per a ciclistes, al sud; la implantació de serveis i espais enjardinats, i una xarxa d'enllumenat. La reforma ha afectat vuit-cents metres de la ronda. Amb les obres ja començades es va haver de modificar el projecte i fer més estret el carril bici, ja que els dos carrils de la calçada per on circulen els vehicles quedaven molt reduïts i això va provocar algunes crítiques.
La ronda sud ha estat l'obra viària més important que s'ha executat a Figueres en els darrers vint anys. Es va estrenar el 1994 i va possibilitar traspassar, per primer cop, la barrera ferroviària sense necessitat de passos a nivell. D'aquesta manera es podia enllaçar el sector sud amb el de llevant sense haver d'entrar a l'interior de la trama urbana i evitar així el pas a nivell de l'avinguda Vilallonga. La ronda sud es va fer sense voreres, i el desenvolupament del recinte firal com a zona comercial i d'oci ha fet que se'n reivindiqués la construcció per millorar la seguretat dels vianants que hi passen.

































Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.