El pla territorial de les Terres de l'Ebre ha rebut un total de 2.602 al·legacions durant el període d'exposició pública, 2.500 de les quals han estat presentades per associacions, partits polítics i particulars; una cinquantena, per administracions, i també unes cinquanta, per agents econòmics. La majoria d'aquestes al·legacions fan referència a les construccions en sòl no urbanitzable, un problema que el govern vol resoldre amb una normativa específica. El pla s'aprovarà abans de l'estiu.
El secretari de Planificació Territorial del Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), Oriol Nel·lo, va detallar ahir durant la reunió del consell rector de l'Institut per al Desenvolupament de les Comarques de l'Ebre (Idece) el volum d'al·legacions que ha rebut el pla territorial. «Estem estudiant el contingut de les al·legacions per incorporar-les al document final», va dir Nel·lo, que va destacar la voluntat de consens del govern per tirar endavant el pla territorial. CiU, però, va insistir a reclamar la retirada d'aquest document, que considera que restringirà el creixement urbanístic i econòmic de les Terres de l'Ebre.
Pel que fa a les al·legacions presentades, en el segon període d'exposició pública del document, corresponen majoritàriament al problema de les construccions en sòl no urbanitzable. «Aquest tema ja s'ha reconduït», va dir Nel·lo, amb referència a la normativa que aprovarà la direcció general d'Urbanisme i que reconeixerà tres tipus de construccions. Durant les pròximes setmanes es tancarà el document, que se sotmetrà a l'avaluació ambiental i després serà aprovat pel conseller Nadal, que ahir havia de presidir la reunió del consell rector de l'Idece, però finalment no va poder assistir-hi. La previsió del govern és aprovar definitivament el pla territorial abans de l'estiu, un pla que potenciarà el port comercial dels Alfacs i el sòl industrial, amb 975 hectàrees.
D'altra banda, el consell rector de l'Idece va aprovar el pressupost d'enguany d'aquest organisme, que és d'1,7 milions d'euros. La partida més potent és pel manteniment de la via navegable de l'Ebre, amb un cost de 685.000 euros.

































Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.