Dissabte, 26 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Urbanisme
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Enviar un comentari
TRÀNSIT

Els besaluencs aposten per restringir el trànsit de cotxes al barri antic

Una enquesta revela que els veïns consideren que, si s'hi limita o s'hi prohibeix el pas de vehicles motoritzats, es podrà atreure més visitants

Els besaluencs que han respost l'enquesta sobre mobilitat al centre, feta durant les últimes setmanes per iniciativa de l'Ajuntament, assenyalen majoritàriament el trànsit de vehicles motoritzats i la presència de vehicles mal aparcats com un problema. La solució –assenyala també la majoria– és restringir, limitar o prohibir el trànsit, excepte als que hi tenen domicili o negoci.

A la pregunta de “quins són els principals problemes relacionats amb la mobilitat i la seguretat que hi ha al centre històric de Besalú?”, el 48% dels enquestats assenyalen “l'excés de volum i continuïtat de trànsit rodat (molta quantitat de vehicles i constant circulació dels mateixos)”. La segona resposta amb més partidaris (42%) ha estat “l'estretor dels carrers no permet la convivència entre vianants, turistes i cotxes. La conseqüència és la desprotecció del vianant”, i la tercera (41%), “els cotxes mal aparcats”. Quan es pregunta quines mesures es podrien emprendre per potenciar l'accés al centre històric a peu, el 77% diu “restringir, limitar o prohibir el trànsit de vehicles”. Els veïns podien fer comentaris addicionals, un apartat en què el 48% indiquen que retornant l'espai públic als vianants s'augmentarà “la qualitat de vida” i es solucionarà “el problema actual d'inseguretat que existeix”. La millora d'aquest aspecte del barri antic farà que es guanyin visitants, creu el 84,2% dels que han respost l'enquesta.

“No calen aparcaments”

Si l'Ajuntament fa cas del que diuen els veïns, no haurà de condicionar més aparcaments al voltant del centre, ja que el 63% dels enquestats creuen que hi ha prou places de pàrquing a prop del barri antic. En canvi, sí que caldria equipar el centre amb aparcaments per a bicicletes (ho diu el 75 %). En aquests moments, només un 22% es desplacen al centre en bici sovint o molt sovint, revela la consulta.

El treball, realitzat per l'empresa Neòpolis, abastava un ampli qüestionari sobre mobilitat al centre de Besalú i l'han respost 204 persones.

Darrera actualització ( Dijous, 17 de novembre del 2011 02:00 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

TEI reforç Educació Infantil

AMPA Escola Lleida

25/05/12 23:46 - LLEIDA

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
 

Més llegides

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter