El tram del carrer Marquès de Camps de Salt, entre les rotondes de sortida de l'AP-7 i la de Mururoa, al costat de la gasolinera, tornarà a ser objecte d'obres els propers dies. Després que el mes de desembre l'Ajuntament fes arreglar a les empreses del TAV els forats que hi havia al vial, ara hi hauran de tornar pel mal estat en què el van deixar.
L'Ajuntament va demanar als constructors del TAV que reparessin l'asfalt de la carretera, molt malmès a causa del nombrós trànsit de camions de l'obra que hi passen diàriament. La UTE AVE va encarregar l'obra, que no s'ha realitzat segons els criteris que el consistori considera acceptables: “Van deixar la carretera pitjor del que estava. Es van limitar a posar asfalt sobre l'asfalt, i on abans hi havia sots, ara hi ha bonys que continuen dificultant la circulació”, explica la regidora de territori i sostenibilitat de Salt, Rosa Pòrtulas. Les reparacions afecten bàsicament el carril d'entrada a Salt des de la C-65. Es dóna el cas que a finals de novembre el mateix tram del carrer, però en sentit contrari, ja va estar afectat per obres. En aquella ocasió eren per a uns treballs en un hidrant niu de la companyia del gas, i per a la instal·lació d'un sortidor ecològic.
Al llarg de l'any passat també es van fer reparacions al tram de l'avinguda de la Pau que va entre les rotondes de Mururoa i de l'Espai Gironès, on el ferm estava també molt malmès. Tot i això, la reparació no està resistint gaire bé l'alt volum de trànsit que hi circula, i ja s'hi han tornat a fer forats en algunes zones.
Restitució del ferm
Tot aquest sector de Salt està afectat pel pas de camions de les obres del TAV que van i vénen de la sorrera que tenen a Bescanó. Un dels acords entre l'Ajuntament i la concessionària de l'obra era que l'empresa constructora refaria els trams de carretera afectats pel pas de vehicles. En aquests moments, s'està negociant l'abast d'aquestes restitucions. Recentment, l'Ajuntament de Salt ha cedit a la Diputació la part que li pertanyia del pont sobre l'AP-7 del camí dels Carlins. Es dóna la circumstància que la titularitat del pont era de dos municipis. El carril en direcció a Torre Mirona era de Salt, i el de sentit contrari de Vilablareix. L'ens supramunicipal farà properament les obres de millora d'aquest tram.
Comentaris
Donçs a Girona i tindreu per díes amb aquesta obra d'Adif. La part que digueu d'enllà aprop de Salt no la ha pogut veure per el "Google-Maps" perquè sempre teniu hackers que volen fer el "cuc" però potser ja fará uns cuatre o cinc mesos vaig passar per enllà ( amb el tren, no anessim a pensar una altra cosa!) i enllà hi teniu molta obra pública de canalitzacions de rieres (uns calaixos aprop del Ter i crec que l'altre és el Fluvià) envers la part que dona cap a l'Oest -Salt- i una zona que sembla nova com si fossi una gran estació o centre d'estacionament de convois ferroviaris al costat de les obre Adif. Encara aixó teniu un "gran espai" que sembla molt als paisatges francesos de "La Gironde" ,força Plans, i la ciutat continua essent força tranquila. S'hi pot veure una mena de calaïx per entrar a Girona amb el tren -sembla que i soterreu molta via- i ja era força avançat. Encara aixó d'aigua no us hi faltará gaire. ¿Encara volen l'aigua del Ter?
Ara tampoc ens passem!!!.....en aquest poble ,estem tan acostumats a adulterament que podriem patir una sobredosi de perfecció!!!
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.