La presència de sense sostre al Prat, en vies de solució

Aena, l'ens públic que gestiona els aeroports, i les administracions públiques han començat a buscar una solució a la presència nocturna de sense sostre a les instal·lacions de l'aeroport. Aena va anunciar el divendres passat que, a partir de mitjan d'aquest mes, tancaria tots els accessos menys un, tant a la T1 com a la T2, de dotze de la nit a cinc de la matinada per evitar incidents com ara els robatoris de què van ser objecte alguns turistes i comerços a l'aeroport fa uns quants dies. De moment, però, la decisió queda en suspens, esperant el resultat de les converses entre totes les parts implicades.

Representants d'Aena, dels departaments de Benestar Social i de Salut de la Generalitat, els Mossos d'Esquadra, l'hospital de Sant Joan de Déu i els ajuntaments de Barcelona i el Prat de Llobregat es van reunir ahir i van crear una comissió de treball per trobar una solució específica per a cada sense sostre, segons van afirmar a aquest diari fonts de Benestar i Família i de l'aeroport del Prat. Totes les parts van coincidir a considerar que el problema s'ha d'abordar des d'una òptica “social”.

Algunes infraestructures de Barcelona com ara les estacions de tren i d'autobusos són refugis habituals dels sense sostre, especialment a l'hivern, i els serveis socials de la ciutat s'encarreguen de tractar tot el que es relaciona amb aquest col·lectiu. En el cas de l'aeroport del Prat, però, la qüestió és més complicada. Segons va explicar Arrels, una de les entitats del Raval de Barcelona que treballa amb els sense sostre, l'aeroport és una “terra de ningú”, i tant l'Ajuntament del Prat com el de Barcelona diuen que no tenen competències en aquesta matèria.