Un avió d'Spanair que cobria el trajecte Barcelona-Madrid ha hagut d'efectuar aquest dimarts un aterratge forçós sense problemes a l'aeroport de Barcelona-El Prat després que s'activés un indicador de sobreescalfament dels motors.
Un portaveu d'Spanair ha informat a Efe que l'aeronau, un Airbus 350 amb 151 passatgers a bord, s'ha enlairat a poc després d'un quart de vuit del matí i que, poc després, s'ha activat la llum de la cabina que avisa de problemes d'altes temperatures en el motor número 2.
El pilot ha advertit de la incidència a la torre de control i Aena ha activat l'emergència local, pel que s'han posat en marxa els protocols de seguretat, com la presència de bombers al costat de les pistes.
L'avió ha aterrat amb normalitat a l'aeròdrom barceloní tretze minuts després de l'enlairament i els passatgers han desembarcat sense problemes.
Una revisió posterior de l'aparell ha comprovat que el motor suposadament afectat no presentava cap problema, i que era l'avaria era del mateix indicador lumínic de cabina, que s'ha activat per error.
El portaveu de la companyia ha puntualitzat que l'avió havia passat una revisió completa d'una setmana el 3 d'octubre passat.
El passatge del vol JK413 ha estat recol·locat en un altre avió de la mateixa companyia que ha sortit de Barcelona a tres quarts i cinc de deu.
Comentaris
Primera, no pot ser un Airbus A350 perquè encara està en fase de desenvolupament. Deu ser un A320 (el de la foto):
http://ca.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350
2a: "El portaveu de la companyia ha puntualitzat que l'avió havia passat una revisió completa d'una setmana el 3 d'octubre passat."
Tots coneixem les revisions tècniques de Spanair:
http://ca.wikipedia.org/wiki/Spanair#Accident_aeri
Segueixo recomanant Lufthansa a tothom, inclòs qui no em cau bé.
Així m'agrada, dient a la gent que no voli en una aerolinia catalana perquè ha tingut un problema tècnic del mes comú. Si sortís a la premsa cada vegada que un avió te un problema com aquest no tindríem pagines suficients.
Spanair esta fent un esforç brutal tractant d'implantar vols internacionals des de Barcelona per unir a Catalunya amb el mon i no Catalunya amb Madrid amb el mon com s'ha fet fins ara.
La Lufthansa que tu dius es al mateix grup que Spanair, Star Alliance, i deixem que et digui que si el sistema de manteniment fos poc menys que perfecte mai haguessin acceptat que s'unis.
Òscar, els avions de Spanair només cal veure'ls per a adonar-se que no estan en tant bon estat com els de LH. I del servei no cal ni que em parlem.
Cert que no està malament, però si has volat amb LH, perquè comformar-te amb JK?
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.