El pas a nivell del Molí Vell de Malgrat, on dijous va morir un jove conductor en ser envestit pel tren i l'home que l'acompanyava va quedar malferit, se suprimirà d'aquí a pocs mesos. L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) treballa a la zona des de fa tres mesos per substituir-lo per un pas elevat i resoldre així un punt viari conflictiu. Els Mossos d'Esquadra han obert una investigació per determinar les causes de l'accident i descobrir per què el vehicle era al mig del pas quan aquest tenia les barreres abaixades. L'estat del ferit, ingressat a l'hospital Germans Trias i Pujol de Badalona, és estable dins la gravetat.
El pas a nivell del Molí Vell, a la carretera de Mas Bages, és l'últim que hi ha al municipi i també l'últim que desapareixerà quan s'enllesteixin les obres que actualment du a terme Adif a la zona. L'alcaldessa de Malgrat, Conxita Campoy (PSC), va confirmar ahir que l'actuació urbanística fa tres mesos que es va iniciar i que està previst que no s'allargui més enllà de l'estiu. «És una obra molt necessària per posar fi definitivament a una situació problemàtica que s'arrossega des de fa massa anys», va puntualitzar l'alcaldessa, que va lamentar l'accident. «És una tragèdia, ens solidaritzem amb les dues famílies afectades i demanem que s'investiguin les causes que la van provocar», va destacar. El projecte, que encara no ha arribat al punt concret del pas a nivell, inclou la construcció d'una variant de la carretera BV-6001, que connecta Malgrat amb Blanes, un pas enlairat per als vehicles per salvar l'estructura ferroviària, una rotonda i l'adequació de dos camins pavimentats d'accés. Es dóna el cas que la carretera de Mas Bages és una via amb un índex de trànsit elevat, especialment a l'estiu, perquè condueix a la costa i a la zona industrial del Camí de la Pomereda. «Hi circulen entre 2.000 i 3.000 vehicles diàriament i molts camions», diu l'alcaldessa.
Greu, però estable
L'últim informe facilitat per l'hospital Germans Trias i Pujol de Badalona, on està ingressat l'home ferit en la col·lisió de dijous, indica que el seu estat és greu, però que es manté estable. La víctima, de 35 anys, té un politraumatisme. Fonts dels Mossos d'Esquadra van confirmar ahir que han obert una investigació per determinar les causes de l'accident. En un primer moment, tot indica que el vehicle va travessar amb les barreres abaixades i va fer cas omís del semàfor vermell que alertava de la circulació del tren de la línia R1 en sentit Blanes que el va envestir. Les hipòtesis són diverses i parlen de distracció o d'excés de confiança del conductor, que hauria cregut que podria travessar el pas abans no arribés el comboi. El fet que tant el jove mort, de 21 anys, com l'home ferit greument siguin veïns de Malgrat fa pressuposar que coneixien les característiques i la perillositat del pas a nivell.
Algunes fonts apunten que els dos homes tornaven d'un curs de formació a Mataró i que es dirigien a la carretera de Mas Bages perquè un d'ells havia deixat el vehicle en una de les fàbriques, on treballava. La intenció era recuperar-lo abans de tornar cap a casa.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.