Un aparador a l'aire lliure. Aquesta és la instrumentalització que un grup de desconeguts continua donant des de fa anys a alguns carrers de Girona, on es dediquen a vendre de manera fraudulenta cotxes de segona mà sense atorgar cap mena de garantia dels turismes als compradors i esquivant, alhora, el pagament d'impostos per dur a terme aquest negoci. Entre el gener i el novembre, la policia municipal ha retirat 57 automòbils d'aquesta flota que s'exposaven al passeig d'Olot, que és on tant el 2010 com el 2011 s'ha concentrat la problemàtica. Segons va explicar ahir el regidor de seguretat de l'Ajuntament, Joan Alcalà, la banda estaciona els vehicles a la via pública, i ocupa així places d'aparcament. En un dia, els agents han observat en un mateix tram fins a quatre turismes, en cadascun dels quals hi ha un paper penjat al vidre en el qual s'informa que es comercialitzen. En els cartells apareixen números de telèfons de contacte diferents, si bé en realitat els investigadors sospiten que és una informació per despitar i que al darrere hi ha les mateixes persones.

Es tracta de cotxes de gamma alta, malgrat que són bastant antics; i el públic objectiu de la xarxa són, bàsicament, ciutadans immigrants. Tal com va avançar ahir la cadena Ser, quan els presumptes infractors tanquen una transacció, l'intercanvi de les claus i dels diners es materialitza al mateix carrer. Per eradicar el fenomen, la policia està incrementant els controls, anota tant les matrícules dels vehicles com els mòbils dels amos. Dins de l'operació, Alcalà alerta que hi haurà un canvi de modus operandi, ja que mentre que fins ara els efectius es limitaven a posar un avís si l'automòbil estava més de 72 hores aparcat al mateix lloc, a partir del gener la grua els retirarà directament perquè l'ordenança permet treure qualsevol suport on es té la certesa que s'hi fa publicitat de manera inadequada. Amb la rebaixa de la permissivitat, el regidor confia que també s'acabi amb la picaresca de la banda, que és conscient que si el turisme està més de 72 hores immobilitzat els hi poden retirar, i per això el desplacen uns metres abans que passin tres dies. Dels 57 cotxes, alguns estan abandonats al dipòsit, ja que probablement tenien un preu inferior al qual haurien de fer front els propietaris per les multes i la grua.