Diumenge, 27 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Punt divers
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Comentaris 2 comentaris Enviar un comentari

«Tothom amb qui vaig parlar va dir que l'autocar anava molt ràpid»

Lucía Velázquez va ser de les primeres persones que van assistir els ferits

Lucia Velàzquez a la seu dels Apartaments Mar Blau. Foto: T.M.

Lucia Velázquez, que treballa en els apartaments Mar Blau de Calella, va ser una de les primeres persones que va poder arribar al lloc de l'accident de l'autocar de Sant Pol i va assistir els ferits. Qualifica l'escenari que es va trobar de «caòtic» i explica que té encara gravada la imatge de gent «perduda, cridant i plorant i en estat de xoc». El domini de la llengua holandesa li va permetre ajudar els Mossos a l'hora de recollir els primers testimonis. «Tots van dir que el vehicle anava molt ràpid», apunta.

Diu que no ha dormit gens i que voldria saber l'estat de salut d'algunes de les persones que va ajudar, però que es prohibeix l'accés a l'hospital Sant Jaume de Calella i resulta impossible rebre informació si no s'és un familiar dels pacients. Lucia Velázquez, criada a Holanda i amb un domini perfecte de la llengua, admet que encara ara «sembla que tot allò viscut en les últimes hores ha passat a una altra persona». Explica que al voltant de les 11 de la nit es va acomiadar d'un amic de Sant Cebrià, Eduard García, que marxava a casa dels seus pares, a Tordera. Poc més d'un quart d'hora després, rebia una trucada seva. «Em va dir que havia tingut un accident a l'entrada de l'autopista en sentit Girona, que davant mateix del seu cotxe havia bolcat un autocar, amb el qual havia topat, i que li havia vingut de dos segons que no el mata», recorda.

Ella va trucar al 112, va agafar el cotxe i va baixar fins a l'accés de la C-32. «Vaig haver d'aparcar uns 300 metres abans i apropar-me caminant fins al lloc de l'accident», diu. Velázquez comenta que quan va arribar ja hi havia una ambulància i un cotxe de la policia. L'escena que tenia al davant «no crec que la pugui oblidar mai». «L'autocar de dos pisos havia quedat aixafat d'una banda. Hi havia molta gent fora, la majoria asseguts o estirats a terra. Se sentien plors, crits i gemecs. No sabia per on començar», assenyala.

Després de comprovar que l'amic estava sencer –ahir, però, va haver d'anar a urgències perquè es ressentia del dolor provocat pel cop–, es va adreçar a un mosso per oferir-se com a traductora. «Vaig acompanyar l'agent que preguntava la gent sobre allò que havia passat, i tots coincidien a dir que l'autocar anava molt ràpid», explica. A partir de llavors, Velázquez va repartir mantes i tovalloles, va ajudar a classificar les víctimes segons el grau de gravetat en què es trobaven i va intentar calmar-los. «Recordo un nen de vuit anys, desconsolat perquè la mare es queixava d'un fort dolor a l'esquena i el seu germanet, de cinc, se l'havien endut a l'hospital», assenyala. Tot i la situació, Velázquez repeteix que els ocupants de l'autocar es van mostrar molt col·laboradors tant amb la policia com amb els serveis mèdics. «Quan van ser conscients de l'abast de la situació, aquells que no estaven tan ferits insistien que primer s'ajudés els més afectats», apunta, i afegeix: «molts ja sabien que hi havia morts».

El no a l'autocar

Velázquez critica que la policia avisés un segon autocar per traslladar els malalts cap als diferents hospitals. «Quan van veure el vehicle, que també era de dos pisos, es van mirar horroritzats i es van negar a pujar-hi», recorda. Assegura que ella «hagués fet el mateix». Finalment, l'autobús va marxar i es van avisar quatre taxis per al trasllat.

Darrera actualització ( Dissabte, 1 d'agost del 2009 02:00 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

avatar juan gomez
Es molt fort que gent no ha conduit mai un bus poguin dir com anava el bus quant aquest mon es molt complexe i dificil de dir coses que no se saben. A mes jo personalment he portat aquest bus i es imposible que cap passatge pugui dir la velocitat ja que queden a mes de dos metres d'on esta el xofer, perque aquest bus te les neveres, escala per pujar al pis de dalt i el seient del guia. Un altre cosa si els mossos d'esquadra necessiten fer un analisis del tacograf per saber la velocitat exacta com gent que no enten sap la velocitat aixo son ganes de ficar-se on no saben. Un altre cosa aquest revolt jo l'he passat munt de vegades i es molt dolent perque has de reduir de 100 a 40 en milessimes de segon, com voleu que un xofer amb 16 anys d'experiencia portan 70 vides al bus i a mes la seva sigui boig per entrar aquesta velocitat, quant es una persona super tranquila i que no corra mai, aixo els busos tots estan limitats en velocitat a 100km/h, o sigui no digueu mes tontades que anava adelantant per l'autopista a tothom a gran velocitat, de veritat que es molt fort que hi hagi gent que parli sense saber de que parla., i a sobre sense ana en el bus no era passatgera, sabeu lo que se li diu en aquesta gent XAFARDERA. Conec moltbe al xofer tant a la guia que portava, i akesta guia en concret es una de les que et diu no corris aixeca el peu. A si la senoreta que ha fer el comentari del mar blau esta aborrida, que es tregui el carnet de bus i que aprengui per saber de que parla. SOBRETOT UNA ABRAÇADA AL XOFER I QUE ES RECUPERI AVIAT, QUE EM D'ANAR DE VIATGE UN ALTRE COP....
avatar Pablo Armellini (Sant Pol de Mar)
El problema està que les Infraestructure s no està fetes per a aquest tipus de transport, he vist amb indignació moltes vegades en la Nacional 2 com els Busos dels Turistes que vénen a Sant Pol o que volen agafar l'Autopista AP7 i volen fer tombs impossibles amb uns Busos massa llargs i que no calen i comencen a retrocedir en plena carretera sense prendre cap tipus de precaució.
He vist els problemes que tenen els Busos que paren a Sant Pol de Mar al Km 664 i no tenen un lloc físic per estacionar i deixar als seus passatgers, veient com els deixen travessats i impedint la visió dels cotxes que han de sortir a la Nacional 2; o el que ví l'última vegada, que el conductor va parar el bus en el km664 però en sentit contrari en plena N2, com el va fer?ja que no respectant les ordenances de trànsit i després va sortir d'aquí fent marxa enrere i prenent la N2 amb total impunitat.
Ja que aquest és el bon exemple que ens donen alguns transportistes i que després diuen que exagerem.
Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

TEI reforç Educació Infantil

AMPA Escola Lleida

25/05/12 23:46 - LLEIDA

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: S'han de depurar responsabilitats pel cas Bankia?
S'han de depurar responsabilitats pel cas Bankia?
 

Més llegides

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter