L'anunci de desbloqueig del finançament de la Sagrera és un dels gestos de la nova etapa de relacions que el nou ministre de Foment, José Blanco, vol escenificar respecte a Catalunya. Després d'entrevistar-se amb el ministre i en els terrenys de la futura estació, l'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, anunciava que abans de quinze dies se signarà l'acord entre els governs espanyol i català i l'Ajuntament de Barcelona per pagar la futura obra. Hereu i el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, van agrair la predisposició negociadora de Blanco per tancar una fórmula que satisfaci les tres administracions i que permeti disposar dels diners abans que s'aprovi properament el projecte constructiu de l'estació tal com reclamava Hereu. Blanco va reafirmar ahir que el tren d'alta velocitat (TAV) serà a la frontera francesa el 2012, el mateix any que la línia entre Madrid i Barcelona estarà connectada amb el corredor mediterrani al Camp de Tarragona. En aquest sentit, el ministre anuncia que el proper mes el Consell de Ministres posarà a licitació la construcció de la futura estació central del Camp de Tarragona. Situada a tocar de l'aeroport de Reus, aquesta estació inclourà l'intercanviador de vies, que permetrà, el 2012, que els trens que circulen per la costa des d'Alacant fins a Tarragona entrin a la línia del TAV en direcció a Lleida o Barcelona i a l'inrevés. Aquest corredor mediterrani, el gran sacrificat fins ara en el desplegament del TAV, canviarà en el futur de consideració. Blanco ratifica que el govern demanarà a la UE que el converteixi en eix prioritari europeu, una qualificació que permetria que la Unió financés part de la seva conversió en alta velocitat per a passatgers i mercaderies.