La mobilitat ha estat i continua sent un dels principals elements de debat en una comarca allargassada com el Maresme. En aquest context, la campanya que avui comença estarà clarament marcada pel projecte que preveu construir laterals a l'autopista C-32, entre Montgat i Mataró, les anomenades rondes de Mataró i Maresme. Els partits han encarat aquesta qüestió des de perspectives diverses. El PSC, creador de la proposta, el defensa a ultrança mentre que, a l'altre extrem, ICV-EUiA, és el més clar detractor d'un projecte que consideren que “trinxa el territori” i actua de manera complaent amb la concessionària de l'autopista. Una postura més neutra adopten la resta de partits amb presència política al Baix Maresme. Tant el PP, com ERC, com CiU refusen reduir el debat a un sí o un no. Els dos darrers van signar el pacte per la mobilitat del Maresme, on es contempla la construcció de les rondes, però han demostrat reticències amb el traçat proposat pel PSC. Tot i això, no presenten alternatives clares. Dins dels dos partits, però, hi ha diferents sensibilitats i, per exemple, l'alcalde de CiU a Premià de Dalt, Joan Baliarda, es mostra contrari a la infraestructura i aposta per l'ampliació d'una C-32 gratuïta. Molts regidors d'ERC, sobretot dels pobles de muntanya, tenen una visió semblant a la de Baliarda, una postura que dista notablement de la candidatura republicana de Mataró. De fet, el govern de Mataró té i tindrà una incidència cabdal, ja que la ronda de Mataró ha superat ja tots els tràmits administratius i les obres estan a punt de començar. “Si es fa la ronda de Mataró, s'acabarà construint la del Maresme”, explica el diputat d'ICV-EUiA, Salvador Milà. El PSC i CiU defensen que són projectes independents.
La sorra de les platges
Un altre dels elements que serà present a la campanya dels municipis del Baix Maresme serà el de la regeneració de les platges, un problema que ve de lluny i pel qual encara no s'ha trobat una solució definitiva. De fet, la competència del litoral és de l'Estat i la Generalitat controla els ports, que han de procurar el transvasament de sorra. Tot i això, els partits aporten diferents solucions per avançar en aquesta problemàtica, que es posa d'actualitat cada estiu. Quant a temes estrictament locals, la neteja viària tindrà importància a Premià de Mar, la creació de nous equipaments culturals i el parc Vallmora seran motiu de disputa al Masnou i la reconducció de les finances municipals tindrà un protagonisme especial en municipis com Teià i Vilassar de Dalt. El desenvolupament del model turístic serà fil conductor a Alella, mentre que Cabrils debatrà sobre les condicions de la brigada.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.