Nosaltres des del 2008 vam prendre la decisió de no fer inversions i això ha servit per eixugar xifres importants del deute. Ara estem al 60% d'endeutament i no hi havíem estat mai. Si auguro una certa diferència? No ho crec. Penso que no haurem de prendre mesures dràstiques però el problema serà si això va a més. Si s'estabilitza crec que estarem en una posició millor de la que teníem.

Durant els dos propers anys el més segur és que sí, tot i que haurem de veure com va la liquidació del 2011. La del 2010 va anar força bé. En campanya electoral ja vam dir que era una decisió important que s'havia de prendre. La gent ha de palpar que allò del fer pel fer s'ha d'acabar. No hi haurà grans obres ni grans projectes, però hem de consolidar el model turístic i continuar ajudant les persones amb dificultats. Serà sobretot amb el paraigua de benestar social, però també amb qualsevol ajuda que es pugui donar, ja que els ajuntaments tenim mecanismes per fer-ho. Haurem de millorar l'economia per poder prendre decisions d'inversions futures.

Dins l'apartat de consolidar turísticament el poble, hi ha d'haver inversió en carrers, en mobiliari urbà, en senyalització i millora d'urbanitzacions. Després caldrà collar molt l'Estat perquè resolgui els accessos a Llançà amb les rotondes promeses. També cal la sala polivalent. Hi insistirem en els dos darrers anys de mandat.

Sí, l'Agència Catalana de l'Aigua va dir que el pont no s'ajustava a la normativa i estem esperant que quan l'Estat tingui diners refaci el projecte i comencin l'obra.

La veritat és que estem molt contents. És el segon estiu que ho fem i la gent ha entès que la majoria de poblacions turístiques trien aquest camí. Acabarà sent una història d'èxit. Al setembre discutirem si a l'hivern tanquem el nucli o no els caps de setmana, que sembla que no caldrà.

Sí, al dic encara hi queda un mes de feina, estan acabant de posar formigó a dins dels mòduls i va a un ritme important. Ara s'haurà d'estudiar a fons el projecte de la confraria, que no hi ha ni projecte encara. Haurem d'estar amatents i parlar amb el departament perquè es faci com més de pressa millor.

És un camí que no deixarem perquè el tren és l'articulació bàsica del turisme i molta gent l'usa també per anar a treballar, comprar, estudiar. En farem una defensa aferrissada perquè tinc la sensació que anirà per molt llarg. La idea de rodalies està instal·lada al país i això ens beneficia. Però que ningú pensi que no hi estarem darrere perquè faltaríem a la gent que ens ha votat.

La setmana vinent hi ha reunió a Girona amb el director general i espero que després de l'estiu la gent es pugui apuntar. Vull ser prudent amb els terminis, però.