El candidat de CiU al Congrés per les comarques gironines, Jordi Xuclà, avalat per l'expresident Jordi Pujol, va signar ahir un document a la seu de la Cambra d'Indústria, Comerç i Navegació de Girona, segons el qual es comprometen a fer complir en la propera legislatura el compromís del govern estatal perquè es faci el desdoblament de l'N-II al seu pas per les comarques gironines. El document, que de moment han signat Jordà i Pujol, com avalador, volen que també sigui signat i assumit per la resta de forces polítiques. També plantejaran que sigui avalat per la resta dels qui han estat presidents de la Generalitat o del Parlament.
Tot i que Xuclà va desvincular l'acte de la campanya electoral, la veritat és que, de moment, no hi ha cap més partit que hagi manifestat, ni tan sols la voluntat de subscriure el document.
En l'acte també hi havia els tres presidents de les cambres de comerç gironines, Domènec Espadaler, que presideix la de Girona, Xavier Ribera, que presideix la de Palamós, i Joan Puig, que presideix la de Sant Feliu de Guíxols, i que d'aquesta manera van voler donar suport al manifest. Espadaler va assegurar que la proposta es farà arribar a tots els partits que durant la campanya passin per la cambra per presentar les seves propostes econòmiques. El parlament més extens el va fer l'expresident Jordi Pujol, amb una llarga dissertació sobre els entrebancs que històricament sempre s'han posat des de l'Estat espanyol per fer una sortida cap a Europa a través del territori català.
CiU s'ha apuntat, doncs, després d'ICV i ERC a les reivindicacions i protestes que fa temps tenen lloc a les poblacions afectades per les obres aturades i l'alta sinistralitat que representa l'N-II al seu pas pel territori.
Ni la Cambra de Comerç, ni Jordi Pujol, ni Jordi Xuclà van voler ni sentir a parlar de la reivindicació que s'ha fet des d'ajuntaments i altres partits que l'autopista AP-7 sigui gratuïta en el seu tram gironí, mentre el govern estatal no compleixi amb els seus compromisos. Aquesta reivindicació, que ha estat assumida i fins i tot portada al Parlament per grups com ICV i ERC, no està ni tan sols contemplada en el document que van signar ahir Xuclà i Pujol.
El candidat gironí al Congrés va amanir la reivindicació amb un munt de dades conegudes, com ara les poques inversions que s'han fet en autovies catalanes en relació a altres punts de l'Estat, que a més suporten volums de trànsit i de sinistralitat molt inferiors als de les xifres que es donen a l'N-II.
Quant a l'oposició a eliminar el peatge de l'autopista, Jordi Pujol va parlar dels drets jurídics de les empreses privades que en tenen la concessió i de la impossibilitat, ara per ara, de fer-ho factible. En tot cas, va dir, es pot aconseguir que es facin rebaixes, això sí, sempre a canvi d'allargar la concessió.
Jurídicament, CiU considera que és del tot inviable que es pugui aconseguir el peatge gratuït.

































Comentaris
D'on sortirà el finançament per a tantes obres? El corredor mediterrani, l'atlàntic, els ramals i enllaços a tots els ports, ciutats, pobles... la N-II, l'A-7, la N-340, l'Eix de l'Ebre...? Sr Mas, estem tots en crisi? És significatiu l'obsessió que sempre han tingut alguns "personatges" per les grans obres i gairebé sempre a costa del "fam" dels de baix.
Perquè no es compromet a intentar aconseguir la gratuïtat de l’autopista del tram Girona-Sud fins a Maçanet de la Selva, que seria molt més prudent i efectiu per a tothom? Aconseguir allò que ja es aprovat, i que no es fa per manca de diners, és predicar al desert i abusar de la bona voluntat dels ciutadans.
Avans CiU anava a cal sr. Notari. Ara fins hi tot se'el estalvien. Perquè CiU no torna a prometre que no farà pactes amb el PP?. Encara no saben que el PP va en contra el Català i l'Estatut portant-lo al Constitucional per tal no tingui vigència?. Qué més els hi cal per reconeixre l'opressor?. Ja no val el peix al cove.
Que Frank, sí jo també em pregunto que hauran de sortir de l'Estat espanyol! Sí, pero aquí patim falta d'infraestrcure s i la N-II és una. Per cert, que a part de les comarques Gironines, es podria fer el Maresme també i, per supost o això o treiem peatges. Frank, nacionalista espanyol, tu pages peatges rei?
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.