Els darrers tres mesos Drassanes Alfacs s'ha dedicat a la construcció d'un llagut, un encàrrec del govern amb què es pretén impulsar la navegació fluvial. «Adaptem les embarcacions al riu i no a la inversa», ha manifestat el director dels serveis territorials d'Innovació, Universitats i Empresa a les Terres de l'Ebre, Josep Felip Monclús. Segons el gerent de Drassanes Alfacs, Andrés Pérez, s'ha fet una embarcació al més similar possible als llaguts que tradicionalment navegaven per l'Ebre. «El casc de l'embarcació és de polièster reforçat amb fibra de vidre, però a l'interior sí que hem utilitzat la fusta», ha explicat Pérez, que reconeix que fa divuit anys que no rebia cap encàrrec semblant.

Lo Sirgador té una eslora de 15 metres, una mànega de 3,80 metres, un puntal de construcció d'1,40 metres i podrà navegar amb un calat de 0,5 metres. Tot i que el llagut incorporarà una vela serà només amb finalitat ornamental, ja que l'embarcació serà impulsada per dos motors de 90 cavalls de potència amb una velocitat màxima de 9 nusos. El llagut incorporarà elements museogràfics i s'està estudiant la possibilitat de projectar imatges sobre la vela de l'embarcació. També hi haurà un sistema d'àudio a través del qual s'explicarà la història dels llaguts tradicionals i es reproduirà la conversa entre dos patrons de llagut. A més, hi haurà uns cartells en què se senyalitzaran les parts més significatives de l'embarcació, com ara la sama, el lloc de descans del patró. Pel que fa a l'explotació de l'embarcació, la Generalitat és a punt de convocar el concurs i espera que la iniciativa privada aposte per aquest projecte. «Posem l'embarcació a disposició de les empreses interessades a explotar-la», ha dit Monclús. La concessió del llagut es farà per un període de quatre anys, i l'operador que guanye el concurs decidirà els trajectes que farà pel riu, entre Riba-roja d'Ebre i Tortosa. Un tram on en l'actualitat majoritàriament naveguen piragües.