Al març passat, la Generalitat va anunciar que no compraria les naus de Lear a Roquetes, que aleshores ja es valoraven entre 1,5 i 2 milions d'euros. L'objectiu del govern era prioritzar les inversions del pla de reindustralització de les Terres de l'Ebre en aquells projectes «més madurs» i amortitzables a curt termini. «La compra de les naus de Lear va quedar aparcada perquè semblava que no hi havia entesa, però va haver-hi un canvi d'estratègia i es va plantejar un preu prou interessant per fer canviar l'opinió de la comissió de seguiment», va admetre ahir el delegat de la Generalitat, Lluís Salvadó.

De fet, tant els sindicats com els empresaris del territori havien criticat que els diners del fons d'industrialització es destinessen a una multinacional que, amb el tancament de la planta de Roquetes i l'acomiadament de 515 treballadors, ha agreujat la crisi a les Terres de l'Ebre. «Entenem perfectament la recança dels sindicats, ja que es tracta d'una empresa que ha produït un trauma al territori», va dir Salvadó. Amb tot, tant el delegat del Govern com el conseller Josep Huguet van remarcar que, si el preu no hagués estat realment interessant, l'adquisició de les naus de Lear hauria estat descartada definitivament. Així, la compra de l'antiga planta de Lear és una de les actuacions que el govern català va consensuar ahir amb els agents socioeconòmics de l'Ebre. Ara, la proposta global es farà arribar al Ministeri d'Indústria, Turisme i Comerç, ja que el govern de l'Estat haurà d'aprovar els diversos projectes mitjançant un reial decret. «Esperem que siga abans de final de l'estiu, ja que el nostre objectiu és signar els convenis amb les administracions locals a partir del setembre», va concloure.

En aquest sentit, el delegat de la Generalitat va precisar que, un cop formalitzada la compra de les naus, l'Ajuntament de Roquetes passarà a ser el titular de les instal·lacions de Lear. Salvadó va detallar que l'operació assolirà els 1,6 milions, a causa dels costos de compravenda dels terrenys. La parcel·la té 31.570 metres quadrats, està asfaltada i està tancada en tot el seu perímetre, amb 13.500 metres quadrats edificats (el 13% de la superfície són oficines). Tot i que no va revelar el nom de les empreses que ja estarien interessades en les naus, Salvadó va assenyalar que l'Ajuntament podrà oferir les instal·lacions a lloguers baixos. A més, el delegat va destacar que la variant de l'eix de l'Ebre també servirà per millorar la bona comunicació de les naus de Lear.