Ryanair ja està negociant amb l'aeroport del Prat i Aena per volar aviat a Barcelona. Així ho ha confirmat per primer cop, el director general de la low cost irlandesa, Michael O'Leary, que adverteix, però, que les converses avencen "lentament". "Ens agradaria molt volar a El Prat, però necessitem que l'aeroport ens garanteixi eficiència econòmica, volem un negoci de 25 milions d'euros anuals", ha avançat. Així, està discutint com abaratir el cost dels serveis de terra i agilitzar-los: es vol estalviar, per exemple, els autobusos llançadora i les passarel·les si Barcelona permet que els passatgers caminin per la pista fins a l'avió.

O'Leary assegura que no demana cap ajuda pública a la Generalitat ni a l'Ajuntament de Barcelona i preveu mantenir els vols de l'aerolínia als aeroports de Girona i Reus.

Si l'acord no es tanca abans que acabi l'any, Ryanair no podrà demanar els drets de vol per operar a l'aeroport del Prat aquest estiu, en la temporada del 28 de març al 31 d'octubre del 2010.

O'Leary no s'ha marcat "cap data límit" per tancar un "acord raonable" i avisa que està negociant "alhora amb 40 o 50 aeroports europeus més".