El govern espanyol va posar fi ahir als dubtes i va anunciar que respectarà el termini fixat per l'anterior executiu per decidir el futur del model aeroportuari estatal i la privatització dels aeroports del Prat i de Barajas. El secretari d'estat de Planificació i Infraestructures, Rafael Catalá, va confirmar que es manté el termini per presentar ofertes pels dos aeroports, que acaba el 31 d'aquest mes de gener.

Els nous responsables del Ministeri de Foment, però, no tenen clar si donaran continuïtat al model aeroportuari dissenyat per l'anterior govern. Catalá va explicar que l'executiu decidirà “quin és el model aeroportuari més adient en els pròxims dies”. Això vol dir si dóna continuïtat a les concessions o es redissenyen. “Estem prenent contacte amb Aena i amb els possibles consorcis interessats per decidir”, va explicar Catalá. Amb aquesta decisió, es manté el termini per als set consorcis que aspiren als concursos dels dos grans aeroports de la xarxa, liderats per FCC, Abertis, Acciona, Ferrovial, Aeroports de París, la societat d'inversió GMR i Grup San José.

Les empreses aspiren al 90,05% del capital social de cadascun dels aeroports, que gestionaran en règim de concessió durant 20 anys, mentre que la resta quedarà a les mans d'Aena. L'import de la concessió és de 1.600 milions d'euros per al Prat.