L'aerolínia líder a l'Aeroport de Barcelona, Vueling, vol apostar aquest 2012 per convertir el Prat en un “veritable hub” per a la connexió de vols intercontinentals.
El seu president, Josep Piqué, ha anunciat la intenció de la companyia de créixer a partir de l'estiu en 23 noves rutes des del Prat amb una inversió prevista de 325 milions d'euros.
L'operació li suposarà ampliar fins a 70 la seva actual oferta en rutes directes des de Barcelona, i fins a 900, les possibilitats de connexió des del Prat amb altres vols intercontinentals.
Vueling preveu assolir al final d'any els 2 milions de passatgers en connexió. L'operació suposarà a més, la creació de 165 nous llocs de treball directes.
Piqué ha destacat que Barcelona es actualment el quart aeroport d'Europa amb més connexions de curt i mig radi, només per darrera de Lufthansa a l'aeroport de Frankfurt, Air France a Charles de Gaulle i, “per molt poc”, Iberia a Barajas.
Comentaris
Si Catalunya fuese independiente el tráfico de el Prat bajaría al menos un 40 por ciento.Es ridículo querer hacer de el
Prat un hub intercontinenta l,es decir,atraer pasajeros de otras ciudades españolas para que hagan conexión en BCN
a la vez que se lanzan mensajes secesionisas
Particularment ting fé amb Vueling i estic convençut que donará alegries als aeroports catalans.
Si mes no, aprofito per fer referencia al Aeroport d'Alguaire (Lleida), ja que ahir vaig llegir qu'el cost d'aquesta infraestructura equival a 8 km. de Ave per les espanyes... I avans de campanya, representants de cYu, el partit suposadament governant a Catalunya, el varen estar criticant amb tanta duresa com varen puguer, obviant també que Lleida, les Terres de Ponent, som Catalunya i a Catalunya: "De les pedres em fem pans"...
Vui dir que la Independencia la volem tots els catalans pero per aixó, no s'han de menys preuar les Terres del Interior i fomentar només el centralisme de la Capital... Precisament crec, que d'aquí ve que a Lleida haigi guanyat les últimes eleccions municipals un partit espanyolista com es el PSC, tot i que cYu, hi té un dels mes grans feudos de votants...
cYu, no hi te cap dret a criticar aquesta infraestructura...
es pot saber per quin motiu el tràfic del Prat baixeria d'un 40% en cas d'independència de Catalunya? I pq 40 i no 43 o bé 36?
senyor enrique vega, perque us preocupeu tant dels problemes que tindrem cuan ens separem de l´estat espanyol? si pasem gana, ja ens espavilarem, si les fabriques marxen en farem de noves si els espanyols com tu, ens fan el boicot als nostres productes, ja vendrem a altres paisos....en fi. deixeu.nos en pau que ja som grandets !!
Curiós. Iberia, amb la seva "visió de futur", deixa el Prat sota mínims.... I regala rutes a altres línies.
Un exemple més del centralisme espanyol que no té cap sentit. Que li vagi bé a Vueling i a Spanair.
Hay que comer piedra con tal de ser independiente
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.