Iniciatives Empresarials Aeronàutiques (Ieasa) ha sol·licitat preconcurs de creditors amb un deute de 57 milions d'euros, a més dels 50 milions que deuen els seus accionistes. La societat vol renegociar un crèdit de 26,7 milions de la companyia aèria escandinava SAS, sòcia de Spanair, i dos préstecs de l'Institut Català de Finances (ICF), un de 20 milions d'euros i un altre de 10 milions. Per un altre costat, els seus accionistes deuen els 50 milions en crèdits concedits per l'ICF. Ieasa ha caigut amb el tancament de Spanair, ja que l'únic actiu de la societat era el 85,65% de la companyia catalana. Ieasa té ara tres mesos per negociar el venciment d'aquests préstecs. Paral·lelament, han començat les primeres preses de contacte entre els representants sindicals dels treballadors de Spanair; de CCOO, la UGT i USO, i representants del Ministeri d'Ocupació i Seguretat Social i del Ministeri de Foment. Els ministeris els han traslladat que els plans d'actuació estan condicionats pel que marqui el jutjat de Barcelona que porta el concurs. Mentre Spanair i Ieasa afronten el cessament de l'activitat, la companyia aèria hongaresa Malév, criticada per les ajudes públiques que rebia i sovint comparada amb la catalana Spanair, també tanca per haver arribat a una “situació insostenible”, segons el seu conseller delegat, Limburger su Lorant.