L'arribada d'El Corte Inglés a Mataró sacsejarà el teixit comercial de la capital del Maresme. Conscient que el fet s'ha d'aprofitar com una oportunitat i no pas com una amenaça, el govern de CiU ha donat impuls a un pla “amb què es vol aconseguir la màxima competitivitat i capacitat d'atracció d'inversió, i aconseguir que la locomotora comercial s'integri en la trama comercial existent”. Buscant la complicitat de les diferents associacions de comerciants de la ciutat, el pla recupera l'esperit del conveni signat el 2007 i que el retard en l'arribada d'El Corte Inglés va alentir. El regidor de Promoció Econòmica, Miquel Rey (CiU), explica que les accions per desenvolupar el pla es faran en tots els àmbits, des de l'urbanístic fins al de les infraestructures i els serveis urbans, passant per la mobilitat i els aparcaments, la promoció de ciutat, la seguretat i la participació ciutadana. Totes les accions es recolliran en un document que serà revisat per una comissió interdepartamental de l'Ajuntament i que es portarà al ple. En un moment de vaques magres pel que fa a l'economia municipal, les actuacions a desenvolupar en aquest pla d'impuls comercial “seran revisades amb lupa”. “Hem de prioritzar molt cada pas, però la reforma de la plaça Gran ocupa el primer lloc de la llista perquè és el punt més llunyà on donar continuïtat a la influència d'El Corte Inglés”, especifica, i hi afegeix: “Validarem el projecte i anirem a buscar els diners aquest 2012.”

L'actualització de les dades comercials de Mataró presenta una ciutat amb 425.000 consumidors potencials al seu territori d'influència i amb 264.250 m² de superfície comercial, distribuïts en 1.750 empreses comercials. Un 27,44% de les empreses són del sector del comerç. L'informe també conclou que el centre comercial urbà de la ciutat comprèn un miler de comerços, 1.380 places d'aparcament subterrànies i 322 places en zona blava. Hi ha set línies de transport públic Mataró Bus i uns quaranta espais de càrrega i descàrrega.