El Centre d'Arqueologia Subaquàtica de Catalunya, el CASC, durà a terme entre el 17 d'agost i el 9 d'octubre una campanya arqueològica per estudiar les restes d'un vaixell enfonsat prop de la desembocadura de l'Ebre, davant l'illa de Buda. L'embarcació va ser descoberta l'any passat per un pescador de la zona, i segons els primers estudis –l'estiu passat els arqueòlegs del CASC ja van fer diverses immersions per assegurar la zona– podria tractar-se d'un vaixell del segle XVIII que transportava càrrega militar. Durant aquests dos mesos hi estaran treballant de manera permanent una desena d'arqueòlegs amb el vaixell Tethis.
El vaixell Tethis, propietat de la Generalitat i adaptat per a l'arqueologia submarina, arribarà al port de l'Ampolla demà a la nit, i es preveu que els arqueòlegs comencen les immersions dimarts al matí. Així ho ha confirmat el cap de l'expedició, Gustau Vivar, que ha precisat que durant els prop de seixanta dies que durarà la campanya se centraran a excavar l'entorn del vaixell, a extraure les peces singulars que hi troben i a fer la planimetria de l'embarcació, que està enfonsada a uns vuit metres de profunditat. «A partir d'aquí encara ens quedarà feina per molts anys», va afegir-hi Vivar.
L'estiu passat el CASC ja va dur a terme una primera actuació d'urgència per protegir el jaciment, que s'ha batejat amb el nom de Jaciment Deltebre I. En aquella campanya es va poder recuperar un canó de bronze, un botó metàl·lic d'uniforme militar, dues bótes que contenien pólvora, projectils de plom per a mosquetó, projectils de ferro per a canó i pedres fogueres de sílex per encendre les armes de foc. Tot aquest material ha servit per fer una aproximació de la datació del vaixell i del naufragi. Així, la principal hipòtesi de treball és que es tracta d'un vaixell amb càrrega militar enfonsat després del 1798 quan s'acostava a la gola de l'Ebre. A més, un cop feta aquesta primera prospecció, els arqueòlegs van poder comprovar que es tracta de les restes del vaixell de fusta més ben conservades que s'han trobat mai a Catalunya, ja que es conserva tota l'estructura de la nau i en aquell moment era visible tot el carregament de la part central del vaixell, format per caixes i bótes de fusta, encara tancades.
La campanya d'excavació que començarà aquest dimarts, 18 d'agost, durarà fins al 9 d'octubre, prop de dos mesos, i hi treballarà un equip format per més de 30 arqueòlegs, que faran torns, de manera que a la zona no n'hi haurà mai més de deu treballant alhora. En aquesta campanya es pretén extreure tanta informació històrica del Jaciment Deltebre I com es pugui, i definir la cronologia exacta de la nau, el sistema amb què es va construir, la nacionalitat i el carregament que portava. Com a plataforma de treball es farà servir el vaixell Thetis, de 22 metres d'eslora i que tindrà la base al port de Deltebre.
Campanya divulgativa
Mentre duren les excavacions arqueològiques subaquàtiques es faran diverses campanyes de divulgació entre la població. Així, amb motiu de la celebració dels actes de la Diada Nacional de Catalunya, el dijous 10 de setembre es farà la xerrada El vaixell enfonsat de Deltebre, a càrrec de Xavier Nieto, director del Centre d'Arqueologia Subaquàtica.
I el divendres11, a partir de les 11 del matí, hi haurà una jornada de portes obertes al port de Deltebre per conèixer les tasques que es fan a l'excavació del vaixell enfonsat i la feina dels arqueòlegs.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.