Em meravella comprovar com en ple any 2012 encara queden catalans, i no pas pocs, que s'estiren els cabells i es donen trucs al pit encesos d'indignació perquè el govern espanyol ha decidit que l'aeroport del Prat continuarà sent de Madrid. Tots aquests conciutadans que no se'n saben avenir que al regne del sogre d'Urdangarin ens hagin tornat a donar garsa per perdiu, a treure el caramel de la boca, que s'hagin llevat la pell de xai que ja fa temps que, en realitat, no és de xai sinó de brau desacomplexat, tots aquests càndids compatriotes, què es pensaven? Que d'Espanya en podíem treure res de bo, els catalans, més enllà de pactar uns pressupostos ordinaris per poder treure una mica el ventre de pena a curt termini?
Contemplant amb una barreja de perplexitat i desolació tota aquesta corrua de ploramiques impenitents no em puc pas estar de pensar que visc envoltat de personal que, en el fons, es mor de ganes de ser espanyol, de ser tractat com un ciutadà o ciutadana de Còrdova, Sigüenza o Calatayud, ciutats respectabilíssimes però espanyoles sense ombra de dubte. Hi ha gent al meu país que es queixen no pas com a catalans maltractats sinó perquè se senten discriminats com a espanyols.
Quant temps haurem de continuar picant ferro fred per veure que a Espanya no hi fem res, ni res hi tenim a guanyar? No dic pas que vagin errats els que pensen que l'estratègia de voler marxar ens pot acabar conduint a la frustració. Ara bé, potser val més frustrar-se sabent que has lluitat per alguna cosa que paga la pena que no pas quedar-te assegut mentre, una i una altra vegada, et van aixecant la camisa.
Comentaris
Una mica més d´autocrítica. Catalunya no necessita quatre aeroports, ni consells comarcals, ni vegueries, ni diputacions (sé que això no depén de la Generalitat) ni potser tampoc representacions a l´exterior (d´acord algunes despeses del Ministeri d´Afers Exteriors són un vergonya). La Gene decideix aturar la construcció de les línies 9 i 10 de metro, ens imposa l´euro sanitari, retalla sous, congela els pressupostos de l´ensenyament i la sanitat, i manté l´IRPF més alt d´Espanya. El model d´AENA és criticable. A mi em sembla que hi hauria d´entrar la iniciativa privada, però, no ens enganyem, que el gestioni la Generalitat no és garantia de res. Més autocrítica i menys victimisme, senyors.
Completament d'acord. I sempre acabem igual. Llencen unes engrunes als esclaus, amb la única finalitat que no es morin, perquè seguim treballant per a ells. Ja no es tracta d'aeroports , d'autovies o del metro, es tracta de dignitat.
Exacte Ernest, no necessitem ni aeroports ni administracions intermèdies ni representacions a l'exterior. Hem d'estalviar més que ningú perquè així ells puguin tenir aeroports 100 cops més cars i ineficients, el triple de funcionaris i malgastar en embaixadetes el que els roti. Una cosa implica l'altre: el nostre estalvi per sufragar el seu malbaratament. Ja sé que tenim la despesa sanitària més baixa d'europa i paguem com Suècia, però no nois, cal retallar i privatitzar més. I més. I més.
Si no més ens aixequessin la camisa rai !, lo fotut es que ja ens han fet abaixar els pantalons, i ara restem ajupits mentre l´un darrera l´altre ens la van engaltant (i no a la galta de la cara precisament)
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.