Parin la R16

La R16 és la línia que uneix l’estació de França de Barcelona amb les ignotes i remotes terres del sud del país, fins a Tortosa i Ulldecona, i a la qual hi ha un tram entre Tarragona i gairebé l’Ebre en què el tren encara circula per la mateixa via única del segle XIX! Degut als retards crònics, per fi una testa brillant i saberuda, digna de millors comeses, va decidir posar-hi fi amb allò de matar el gos per eliminar la ràbia, i que va ser: si els trens arriben tard, allarguem els horaris i així arribaran a l’hora. Però la brillant i saberuda testa no va comptar amb el mal estat de les infraestructures i dels trens, ni amb la desídia i incompetència, i ves a saber si la mala idea, dels gestors de la línia; el resultat és que malgrat el canvi d’horaris els trens van amb retard. Segona part: la Renfe, o qui sigui, té la generositat (!) de tornar els diners a qui els reclama si el tren ha arribat més de set minuts tard; com que és una línia que utilitzo amb una certa freqüència, tot sovint vaig a reclamar devolucions, més que per l’import en si, perquè vegin que la gent estem al cas, i ahir vaig anar a reclamar la devolució d’un viatge Barcelona - Cambrils de la setmana passada que va arribar setze minuts tard, i la meva sorpresa va ser quan la senyora de la finestreta es va negar en rodó a fer-me la devolució al·legant que segons “el sistema” el tren en qüestió havia arribat a Cambrils amb un retard lleugerament inferior als set minuts i que, per tant, no tocava. Això és molt greu, i no pels diners, sinó perquè, si em van dir la veritat, “el sistema” pot arribar a perdre el control dels combois per espai de fins a deu minuts i que els trens circulin per aquest forat temporal i a més per una via única pot ser sinònim de tragèdia. Per tant, si realment aquest sistema de control els funciona així, parin la R16 immediatament, és la seva responsabilitat, i molt greu.