terrorisme
atropellament mortal
Llogar, arrencar i matar
El 14 de juliol va fer un any de l’atemptat de Niça, en què un camió va causar la mort de més de vuitanta persones
Després de Niça, Barcelona és la ciutat en què aquesta forma de terrorisme “low cost” ha fet més víctimes
El 14 de juliol de 2016, 84 persones van morir –deu nens– i cinquanta més van resultar ferides, després que un conductor suïcida els atropellés amb un camió a Niça. Va passar per damunt de la multitud de persones que assistien als focs artificials de celebració del 14 de juliol. Dies després, Estat Islàmic va reivindicar l’atac. El 19 desembre de 2016, en ple mercat de Nadal, dotze persones van morir, envestides per un camió. Poc després, el 22 de març d’aquest any, quatre persones van perdre la vida davant del Parlament de Londres, atropellats al pont de Westmisnter. El terrorista va ser abatut. El 7 d’abril 2017, ara a Estocolm, a Suècia, un camió va atropellar els vianants d’un carrer comercial. Van morir cinc persones. El dia 3 de juny, l’atropellament i l’atac amb arma blanca perpetrat per tres homes al Pont de Londres va fer vuit víctimes mortals i una vintena de ferits. Els gihadistes van ser abatuts per la policia.
L’últim atac terrorista perpetrat amb el sistema de l’atropellament va ser, abans de Barcelona, el dels afores de París, el 9 d’agost. En aquest cas va anar contra una patrulla de militars de l’operatiu antiterrorista. Sis militars van resultar ferits i l’atacant va ser neutralitzat per la policia.
Ara Estat Islàmic reivindica la tragèdia de Barcelona.
